După introducerea făcută de mai mulţi oficiali, printre care şi ambasadorul Coreei de Sud, micul şi-a făcut intrarea în scenă într-un mod inedit, acompaniat de o trupă de acrobaţi "street-style", care au accentuat caracterul urban şi dinamic al maşinii.
Oferit pentru un preţ de pornire de 7.961 euro cu TVA, Hyundai i10 beneficiază de o motorizare de 1,1 litri şi 67 CP, consumul mediu se cifrîndu-se la 5,0 litri/100 km, iar emisiile de CO2 sunt de 119 g/km (motorul fiind compatibil cu normele Euro4). Echiparea de bază cuprinde dublu airbag frontal, ABS, sistem audio cu MP3 sau servodirecţie asistată electric, iar cea de top (Premium, 9.210 euro cu TVA) plusează cu geamuri electrice faţă-spate, aer condiţionat manual, jante 14" din aliaj sau proiectoare de ceaţă.
Obiectivul oficialilor Hyundai România este locul întâi în segmentul mini pe piaţa noastră, Hyundai i10 urmând a intra în concurenţă atât cu "vărul" , cât şi cu , tripleta Citroen C1 – Peugeot 107 – Toyota Aygo sau viitoarele şi .