Modelul Dacia care i-a cucerit pe olandezi. Cea mai bună achiziție cu motor pe benzină în categoria „Value for money”

AutoWeek, una dintre cele mai cunoscute publicații auto din Olanda, i-a acordat Daciei Bigster titlu acordat cea mai bună achiziție cu motor pe benzină în categoria „value for money”.

Distincția vine într-un context în care piața auto europeană se confruntă cu scumpiri accelerate și cu o presiune tot mai mare spre electrificare, iar alternativele accesibile cu motorizări clasice devin din ce în ce mai rare.

Anunțul a fost făcut în cadrul unui material video de final de an publicat de AutoWeek, în care jurnaliștii olandezi analizează cele mai relevante modele lansate sau testate în ultimele 12 luni. În centrul atenției s-a aflat Dacia Bigster Hybrid 155, versiunea echipată cu un motor pe benzină de 1,8 litri, cuplat la un sistem hibrid modern dezvoltat în cadrul grupului Renault.

De ce a impresionat Bigster presa olandeză

Potrivit jurnaliștilor AutoWeek, Bigster marchează un pas important pentru Dacia în ceea ce privește tehnologia și poziționarea. Dacă în trecut marca era asociată cu soluții tehnice mai vechi, Bigster vine cu un ansamblu de propulsie considerat foarte modern pentru segmentul său, fără a renunța la filosofia de bază: „Multă mașină pentru bani puțini”.

Modelul impresionează și prin dimensiuni. Cu o lungime de aproximativ 4,6 metri, Bigster este unul dintre cele mai mari SUV-uri din zona accesibilă a pieței, oferind un spațiu interior generos și un portbagaj considerat „enorm” de către editorii olandezi.

Aspectul robust de SUV, extrem de căutat în prezent, completează pachetul care a cântărit decisiv în acordarea titlului.

Preț, echipare și poziționare într-o piață tot mai scumpă

Un alt argument major invocat de AutoWeek este prețul. Chiar și în versiunea hibridă, Bigster rămâne sub pragul psihologic de 40.000 de euro în majoritatea configurațiilor, cu un preț de pornire situat în jurul valorii de 35.000 de euro. Chiar și exemplarele bine echipate, cu opționale, rămân competitive într-o piață în care SUV-urile compacte și medii ajung frecvent la 45.000–50.000 de euro, mai ales în variante electrice.

Jurnaliștii subliniază că nu toți clienții își doresc sau își permit un SUV electric mare și scump, iar Dacia răspunde exact acestei nevoi: un model spațios, cu motorizare eficientă, tehnologie actuală și costuri ținute sub control.

O confirmare a strategiei Dacia

Titlul „AutoWeek 2025” este văzut și ca o confirmare a strategiei Dacia de a rămâne fidelă conceptului value for money, chiar într-o perioadă de tranziție profundă a industriei auto. Potrivit publicației olandeze, succesul Bigster nu este întâmplător, ci rezultatul unei abordări coerente: oferirea de modele mari, practice și relativ accesibile, într-un moment în care mașinile devin tot mai complexe și mai scumpe.

Pentru Dacia, recunoașterea venită din partea uneia dintre cele mai influente publicații auto din Europa reprezintă un semnal puternic, mai ales în perspectiva extinderii Bigster pe tot mai multe piețe europene în 2025.

Sursă: autoweek.nl