Spre deosebire de varianta pur sportivă a constructorului german, cunoscută sub numele de OPC, curentul GSi nu dezvăluie adevăratele valenţe sportive prin intermediul designului agresiv, ma;ina putând fi asemănată cu o tânără domniţă elegantă şi finuţă.
Exteriorul nu trădează spiritul sportiv al noii variante Corsa, doar sigla GSi stând mărturie a performanţelor de care dă dovadă. GSi-ul este propulsat de un motor turbo de 1,6 litri ECOTEC, care dezvoltă o putere de 150 CP la 5.000 rpm, sprintul de la 0 la 100 km/h realizându-se 8,1, ceea ce îl face pe GSi mai lent decât Corsa OPC cu doar 0,9 secunde.