Restricții de circulație în Ungaria, pe Drumul Principal 42 (punct frontieră Artand-Borș) începând cu 1 ianuarie 2026
Conducătorii auto și operatorii de transport trebuie să știe că, începând cu 1 ianuarie 2026, va intra în vigoare o restricție de circulație pe teritoriul Ungariei, pe Drumul Principal 42, pe tronsonul Berettyóújfalu – Artánd, corespunzător punctului de frontieră Borș I (România).
Măsura vizează vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de minimum 7,5 tone, care nu vor mai putea tranzita acest sector de drum.
Informația a fost transmisă de CNADNR, care precizează că restricția este aplicată de autoritățile ungare și afectează direct traficul de marfă pe una dintre cele mai utilizate rute rutiere de la granița de vest a României.
Ce vehicule sunt exceptate de la restricție
Nu toate vehiculele de transport marfă vor fi afectate de această măsură. Conform anunțului oficial, sunt exceptate camioanele care au ca destinație finală orașele Biharkeresztes sau Artánd, cu condiția ca acest lucru să fie menționat explicit în documentele de transport, fiind considerate trafic de destinație.
De asemenea, vehiculele de transport persoane, inclusiv autobuzele și autocarele, nu intră sub incidența restricției și vor putea circula în continuare pe Drumul Principal 42.
Pentru a evita confuziile și situațiile neprevăzute în trafic, restricția este semnalizată din timp și pe teritoriul României. Indicatoare de informare au fost montate pe DN1 (E60/E79), la intersecția cu DEX16, pe sectorul Oradea – Borș I, astfel încât șoferii de camioane să poată alege din timp ruta alternativă.
Autoritățile recomandă transportatorilor să țină cont de noile reguli încă din faza de planificare a curselor internaționale.
Ruta obligatorie pentru camioanele peste 7,5 tone
După introducerea restricției, vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată peste 7,5 tone vor putea circula în Ungaria doar pe autostrada M4. Practic, tranzitul pe Drumul Principal 42 nu va mai fi permis pentru această categorie de vehicule.
Corespondența cu infrastructura rutieră din România se realizează prin autostrada A3, utilizând punctul de trecere a frontierei interne UE Borș II (România) – Nagykereki (Ungaria). Aceasta va deveni ruta standard pentru traficul greu dintre vestul României și estul Ungariei.
În cazuri justificate, transportatorii pot solicita un permis de acces pentru circulația pe sectorul restricționat, chiar și după intrarea în vigoare a măsurii. Permisul este eliberat gratuit, în conformitate cu legislația ungară, de către Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Autoritățile recomandă ca astfel de solicitări să fie făcute din timp, pentru a evita întârzieri sau sancțiuni la frontieră.
Sursă: cnadnr.ro