Revoluţia bunului simţ în asigurări - Jos comunismul RCA!

  RSS   |  Emisiuni TV   |  Reviste   |  Abonare
Info Auto » Noutati Auto » Editorial »

Revoluţia bunului simţ în asigurări


Jos comunismul RCA!

Un văr de-al meu locuieşte într-un sat de undeva din nordul ţării. Scoate maşina o dată sau de două ori pe săptămână ca să meargă la oraş. Nu ştie unde este biroul de accidente uşoare la care ar trebui să ajungă în caz de necaz pentru că nu a avut niciodată o problemă serioasă de trafic în ultimii 10 ani. Nici nu ar avea cum, pentru că nu se prea întâlneşte nici cu semafoare, nici cu traficul aglomerat din marile oraşe. Plăteşte pentru RCA 800 de lei pe an.

Vecina mea din blocul unde locuiesc în Bucureşti este o amatoare/începătoare. Parchează din 10 manevre până parfumează curtea cu miros de ambreiaj. Şi-a luat maşină roşie nouă acum şase luni şi a învăţat deja unde este biroul de tamponări din trei sectoare. A lovit-o de vreo şase ori şi nu cred că s-a potolit. Şi ea plăteşte tot 800 de lei pe an.

Vărul a cotizat deja echivalentul a vreo 2.000 de euro la asiguratorul de răspundere civilă din care nu a consumat nimic, vecina a plătit doar 200 de euro şi a beneficiat de peste 8.000 de euro în despăgubiri către victime colaterale ale incompetenţei ei la volan. Şi ne mai mirăm de ce se scumpeşte RCA-ul în fiecare an...

Unde mai pui că pentru 2010 se mai anunţă o majorare de până la 40%. Eu spun că ar trebui să se scumpească până la 500% pentru vecina mea şi să se ieftinească la jumătate pentru văr. Adică să trecem din "epoca de aur" a comunismului în asigurări la "revoluţia bunului simţ". Adică să trecem la bonus-malus. Din nou.

La doi ani de la prima tentativă, asigurarea RCA mai face o încercare. Bonificaţiile sunt însă mici, iar majorarea maximă pentru cei care produc pagube serioase va fi cel mult dublă. Tot acest balet al preţurilor ascunde însă un adevăr sinistru. Asigurarea RCA nu se susţine din vânzarea de poliţe.

Companiile de asigurări lasă preţurile jos ca să atragă cât mai mulți clienți în baza de date cărora să le vândă mai apoi soluţii de viaţă sau pentru casă, mult mai profitabile. Problema este că noi suntem o piaţă atipică. Atipic de săracă şi atipic de inconştientă. Pe rând sau împreună.

Ne construim case în albia Dunării şi apoi ne mirăm că apa ne ia casa şi familia sau dăm o avere pentru o maşină de parcat în faţa blocului pe care nu ne permitem să o întreţinem corespunzător, darămite să o mai şi asigurăm cu 3.000 de euro pe lună cât este casco la o maşină de lux... mediu, ca să îi zicem aşa.

Aşa se întâmplă şi cu asigurările. Pun pariu că 98% dintre cei care citesc, adică cel mai probabil nici tu, nu ştiţi că de la 1 ianuarie 2010 ar fi trebuit să ne asigurăm obligatoriu casele. A mai dat însă Guvernul o păsuire, aşa că nu are nimic a face dacă nu v-aţi agitat încă.

Adevărul sinistru este că majoritatea firmelor de asigurări nu sunt rentabile şi automat devin rău-platnice. Ţin cu dinţii de preţurile mici şi apoi de dosarele de despagubire adunate cu nemiluita prin birouri.

O amică m-a sunat deunăzi aproape plângând de nervi la telefon. Maşina ei lovită de un tâmpit zăcea în service pentru că asiguratorul nu semna devizul de reparaţie. Am învăţat-o să facă ce recomand oricui în această situaţie. Ameninţaţi cu câte o reclamaţie la superiori, la Comisia de supraveghere a asigurărilor, Oficiul pentru protecţia consumatorului şi un proces. Puteţi plusa cu un telefon la televiziune. Mai ţine şi manevra asta.

Din păcate, soluţiile sunt temporare. Cei aflaţi în dificultate ştiu deja lecţia bine. Plăţile se fac tot mai greu iar falimentele în domeniul acesta vor începe cât de curând în condiţiile în care vânzarea de asigurări a scăzut cu cel puţin o treime pe fondul cererii slabe de autoturisme noi şi a retragerii din circulaţie a sute de mii de maşini de firmă ori recuperate.

Ca să tragem linie, se va face puţină curăţenie cu forţa crizei pe această piaţă puţin sălbatică, iar la final vom ajunge să plătim pentru un RCA cel puţin dublu şi aşa ar trebui să fie pentru ca lucrurile să funcţioneze. Poate măcar de atunci cei rămaşi pe piaţă se vor concentra mai mult pe menţinerea încrederii clienţilor. Pentru că până la urmă încredere ne vând!



Revino zilnic pentru cele mai proaspete stiri auto pe Promotor.ro
Aboneaza-te la RSS, ca sa primesti instant noutatile care te intereseaza. (Detalii despre tehnologia RSS)
Comenteaza
Nume:
Email (optional):
Comentariu:

Cod de securitate:


Nu functioneaza codul? Regenereaza codul
Promotor isi rezerva dreptul de a modera comentariile. Vor fi sterse cele care contin injurii, limbaj licentios, instigare la incalcarea legii si violenta, spam.

Comentarii cititori

la "Revoluţia bunului simţ în asigurări"
BIBICU
02 februarie
ora 03:48
Daca o sa va uitati ale cui sunt firmele de asigurare ( de cand s-au infiintat si prin cate maini au trecut ) o sa intelegeti ca asiguratorii nu sunt altceva decat o unealta a statului asupritor in care traim prin care acesta incaseaza bani la buget. Sa ne reamintim ca RCA este obligatoriu si nu mai putin decat o cota minima dictata de stat la care fiecare firma isi mai adauga profitul propriu Nu este o piata libera ca la asigurarile de viata sau ca la CASCO si nici nu te lasa deocamdata sa faci asigurare in exterior pentru simplu motiv ca trebuie sa aduci acte in limba romana RCA = HOTIE
jee
31 ianuarie
ora 19:59
Pana la urma de ce daca am o masina mai buna sau sa zicem mai rosie trebuie din start sa fiu considerat un vitezoman inconstient si sa platesc un
rca scump. Unde este prezumtia de nevinovatie? Poate am McLaren Mercedessi merg 20 de ani cu el fara niciun accident. In situatia asta unde este draptatea. Conteaza omul de la volan nu capacitatea, culoarea si caii putere...
pandelica razvan
30 ianuarie
ora 18:09
cei care avem masini in leasing platim rca pe persoana juridica obligatoriu pe 1an sunt niste nesimtiti!!!
rares
26 ianuarie
ora 17:25
Pentru Bogdan : Draga Bogdan asiguratorul impune prin contract catre service un pret standard care de obicei este cu 10 % mai mic la piese si un tarif de manopera impus cu minim 30 % mai mic decat la tejghea .Asta daca nu vin ei cu piesele lor impuse . 1/4 din service-ul din romania sunt la granita de faliment si o mare cota de vina o au asiguratorii . Crezi ca cineva sta cu 100000 de euro de recuperat de la asiguratori si doarme linistit noptea .
Dar sa vezi de anul asta cand asiguratorii o sa te trimeata la serviceurile lor cu care au conventi , sa-ti puna parbriz chinezesc de 300 de ron in loc de unul de 1800 ron original si piese aftermarket . Si sti care o bomba : Tariful la rca va ramane la fel .Lupta de supravietuire dintre asiguratori si service are din pacate clientul la mijloc si fiecare face presiuni asupra celuilat prin client . Batalie usoara draga client .
jan
25 ianuarie
ora 15:27
Sunt prea multe societati de asigurari fara putere financiara care ofera oamenilor rca cu niste preturi mincinoase gen euroins,carpatica,iar cand e vorba de plata a despagubirilor nu au cu ce sa le plateasca.Am un prieten care are casco si i s-a deschis capota in mers iar societatea de asigurari nu i-a platit dauna spunindu-i ca a fost neglijent.
sziszu
24 ianuarie
ora 12:07
http://www.catavencu.ro/teapa_rca.html
sziszu
24 ianuarie
ora 12:04
de ce nu citesct in Catavencu exact despre ce e vorba.Nu e cu spui tu, ar trebui sa fie mai ieftin, de CSA de ce nu zici nimic, care per total a "dat" 10.000.000 euro la firme.Vezi de asta nu spune nimeni nimc.
Melinda
19 ianuarie
ora 20:40
Am un Peugeot 407 pe leasing de 3 luni. L-am gasit cu parbrizu, luneta si farul dreapta spart. Platesc full casco la Omniasig fara fransiza. L-am dus la constatare la Omniasig, mi s-a dat documentu de intrare in reparatie pe baza politei casco existenta. L-am bagat in reparatie care a durat 4 saptamani. in perioada asta a mai avut loc o reconstatare facuta tot de Omniasig la cererea reparatorului: Masina e gata de 4 saptamani si Omniasigu refuza sa plateasca. Cica risc neacoperit. Am fost la ei sa le cer socoteala si mi-au spus ca e vorba de vandalism auto si ca polita mea full casco nu are asa ceva. I-am intrebat de unde si-au dat seama ca e vandalism si mi s-a spus ca dupa pozele de la constatare. E normal asa ceva? S-o bage in reparatie si dupa ce vad ca trebuie sa plateasca 9800 lei reparatorului , sa spuna: gata nu mai platim ca risc neasigurat. In cele 4 saptamani cat a stat in reparatie nu au zis nimanui nimic. La constatare nimic. Ce sa fac? Cine a agresit? Eu am platit 6500 euro avans cu tot cu cheltuieli, platesc 265 euro rata pe luna si 820 de euro casco pe an si masina mea sta la altii in curte de aproape 2 luni. Sunt bataia de joc a celor de la Omniasig.
bucur
15 ianuarie
ora 08:55
am o masina in leasing. citroen C1 998cmc. stiti cat costa asigurarea RCA la unicredit? 1267 ron, fata de 630 anul trecut. pretul acesta * nu tine seama ca de doi ani nu am produs pagube, ci doar de faptul ca in contractul de leasing este o fraza in care se spune ca obligatoriu asigurarea se face cu Generali Asigurari. niste idioti ( dar mai ales eu ca am facut leasing)
hopahopa
14 ianuarie
ora 09:22
Cititi in Catzavencu de sapt aceasta despre tarashenia cu RCA; la fel e si cu CASCO; am dus ieri o masina de mic litraj sa o repar la service pe casco (avea portiera din stanga zgariata si pe partea dreapra lovita, deh... femeile), si ii sarise si putin vopseaua de pe bara din spate... cat credeti ca a fost factura catre asigurator pt. aceste "fleacuri"??? 4.800 ron.... de revopsit pe laterale si bara spate... tare... nu?... este exact ce spune Bogdan... se umfla artificial si extraordinar de mult preturile la reparatii... de se ajunge astfel la asa tarife de RCA si CASCO; oricum, ceea ce e scris in Catz***ncu este mai mult decat edificator...
Asta e, ne meritam soarta...
Cheers!!
Marius
13 ianuarie
ora 20:31
foarte corect, ar trebui sa plateasca mult mai mult cei care au ca obicei sa faca accidente, am fost pt a declara o lovitura in portiera pt casco pe grivitei, acum un an, iar oamenii de acolo se cunosteau, era o tipa care venea saptamanal...
marian
13 ianuarie
ora 13:07
adevarat cu service-urile. am trecut prin asa ceva si am avut o reparatie pe casco(spoiler fata schimbat si vopsit si inca ceva de vopsit pe lateral spate si senzorul la airbeg) cost 9000. deci se umfla pretul cat nu face. Service-ul la reprezentanta esto o hotie si mai ales pe casco.
Bogdan
13 ianuarie
ora 10:28
Parerea mea este ca aceste cresteri de asigurari provin din Service-uri.
Ei nu considera o firma de asigurari ca fiind un client important si ca urmara sa le da discounturi mari sau foarte mari ci din contra le vand piesele si manopera mai scump decat unuia care le calca pentru prima oara pragul.
Ma insel cumva?
noksta
13 ianuarie
ora 09:18
cei pai buni platitori, unde merita sa iti faci casco, asigurare de casa, viata, este alliantz-ul, despagubeste aproape cat toti ceilalti la un loc si nu incearca sa te fure pe fata cand aduci constatarea de pagube! dai un ban in plus, dar stai linistit...
Gabi
13 ianuarie
ora 00:41
Foarte ok articolul, insa ignora o chestiune extrem de evidenta: in tarile "civilizate", la care ne tot raportam, exsta o diferenta semnificativa intre, sa spunem asigurarea obligatorie a unui logan 1,6 si a unei mazda mx5, decapotabila, cu motor de cilindree apropiata. In primul rand pentru ca primul e considerat o necesitate de transport, iar al doilea o fita care trebuie platita. Apoi se face o distinctie si intre cilindree, numarul de usi (la 2/3 e mai mare asigurarea, fiind considerate sport, mai imbietoare la viteza deci mai riscante pentru asigurator) si chiar culoare (rosul e taxat cel mai mult). Dar cum nici autoritatile si nici "formatorii" de opinie nu spun nimic in acest sens, vom continua sa platim cu totii aceeasi prima, usor diferentiata, ca si pana acum.
Lucjy
13 ianuarie
ora 00:01
Bine le zici Toss!!
LUCCI
12 ianuarie
ora 22:39
HAI SA FIM CINSTITI; II DAU DREPTATE LUI BUHNICI,SUNT DE ACORD CA ASIGURARILE SUNT MARI SI NU SUNT OBIECTIVE DAR HAI SA SI CONFISCAM MASINILE GASITE FARA ASIGURARE. ... PROBLEMA CU LUATUL ESTE DACA LA VOLAN E O CIOARA, UN VAR DE POLITICIAN ,O VEDETA ,UN...,O... ETC
Kallash
12 ianuarie
ora 18:24
lasa frate ca si asiguratorii si'au luat'o de capul lor profita ca RCA'ul este obligatoriu sa vedeti dak in 2-3 ani cel mult nu o sa platim inca o data pretul celui de acuma atat la casa cat si la masina o sa ma fac preot la cat de credincios sunt eu si mass-media ar trebui sa faca presiune asupra lor k guvernul oricare ar fi el nu ia nici o masura si nici nu va lua decat daca sunt presati de undeva precum presa cum a reusit'o PROTV'ul cu registrul donatorilor neinruditi. JOS PALARIA
TOSS
12 ianuarie
ora 17:37
Vestici sunt interesati de consum, costul reviziilor si costul asigurarilor atunci cand isi cumpara o masina( mai nou si de emisiile de CO2). ROMANII sunt interesati de: cat baga, daca e alba si daca e Q7. Cat vor platii apoi la CASCO, RCA, alte impozite nu conteza, ca oricum tot de la * de la copii iau, si multumesc locurilor de unde mai pot cumpara salam de 1 leu(feliat).
GOOSE
12 ianuarie
ora 16:47
Nicu nu stiam ca treb sa asigura acum si casa abligatoriu , inca o operatia a guvernului fara sa stim , deci iar cozi si altele.
 
Pagina 1 din 2
Sari la pagina :
 
comenteaza si tu
Anunturi
OPEL ASTRA
890.00 eur
vanzare auto
5000.00 eur
OPEL ASTRA
890.00 eur
VW SHARAN
5200.00 eur
ProSport
Nu ştiu cine a vrut să strice liniştea de la Dinamo. Probabil e cineva din interior şi asta e dureros.…
Citeste pe Prosport
- Cum l-a lucrat Băsescu pe Boc. Elena Udrea avea pregătită…
- EXCLUSIV Grigoraş, director tehnic la Vaslui! "Deocamdată…
ZF

Preşedintele Traian Băsescu a semnat, vineri, decretele de revocare din funcţie a miniştrilor Economiei,…

Citeste tot...

Citeste pe Mediafax.ro
- Alte opt cazuri de infectare cu West Nile, confirmate…
- Cursul a depăşit 4,28 lei/euro după primele tranzacţii,…
  okidoki