Volkswagen Golf GTI la Geneva 2009 - UPDATE FOTO: Evoluţia subtilă este de ajuns?

  RSS   |  Emisiuni TV   |  Reviste   |  Abonare
Info Auto » Noutati Auto » Masini Noi »

Volkswagen Golf GTI la Geneva 2009


UPDATE FOTO: Evoluţia subtilă este de ajuns?

Aşa cum noua Honda Civic Type-R nu a plusat în privinţa puterii faţă de precedenta generaţie, nici noul Volkswagen Golf GTI nu progresează radical. Oare e o reţetă bună?

26.03.2009: UPDATE FOTO

Noi poze de la evenimentul de lansare în faţa ziariştilor.

24.03.2009: UPDATE FOTO

Noul Volkswagen Golf 6 GTI în mişcare pe curbe.

23.03.2009: UPDATE FOTO

O nouă tranşă de poze oficiale cu Volkswagen Golf 6 GTI.

05.03.2009: LIVE PROMOTOR:

PRIMELE POZE LIVE CU NOUL VOLKSWAGEN GOLF GTI surprinse de Promotor.ro în direct din standul VOLKSWAGEN la Geneva 2009!

VEZI GALERIA FOTO

31.01.2009:

Noul Volkswagen Golf GTI va fi prezentat oficial la Salonul Auto Geneva 2009.

"Cum, păi asta nu s-a întâmplat deja la Salonul Auto Paris 2009?" - veţi fi tentaţi să întrebaţi. Ei bine, nu, la salonul francez am văzut, de fapt, VW Golf GTI Concept... deşi era clar ca lumina zilei, pentru toată lumea, că versiunea de serie va arăta în proporţie de 99% la fel.

Puterea motorului TFSI de 2,0 litri va fi de 210 CP, iar cuplul maxim va fi de 280 Nm/1.800 rpm. Viteza maximă va atinge 239 km/h (cu 4 km/h mai mult decât Golf GTI bazat pe VW Golf V), în schimb, demarajul 0-100 km/h va fi tot de 7,2 secunde. Consumul mediu se va cifra la 7,5 litri/100 km.

Noul Volkswagen Golf 6 GTI va beneficia de tehnologii noi: suspensie sport cu amortizoare reglabile electronic DCC, diferenţial cu alunecare limitată XDS sau un nou sistem de control al stabilităţii. Mai multe detalii, cu ocazia Salonului Auto Geneva 2009.

Până atunci, ne întrebăm dacă Golf 6 GTI va mai avea succes, dacă ne gândim la principalul său concurent, Volkswagen Scirocco.

 

 

VEZI TOATE ANUNTURILE VOLKSWAGEN

CITESTE ALTE SUBIECTE HOT DESPRE Volkswagen Golf
25 septembrie 2008 Masini noi - Volkswagen Golf 6 GTI

GTI şi am spus tot - UPDATE FOTO



Volkswagen nu pierde timpul şi la scurt timp după lansarea noii generaţii Golf 6 ne prezintă şi modelul GTI, atât de mult aşteptat de pasionaţi.
Volkswagen Golf 6 GTI

13 octombrie 2008 Masini noi - VW Golf GTI - debut la Paris 2008!

Cel mai cunoscut GTI lansat la francezi - UPDATE VIDEO



Noua generaţie a celui mai cunoscut hot hatch din lume este inaugurată la Salonul Auto Paris 2008. Lacrimi în curtea Renault şi Peugeot?
VW Golf GTI - debut la Paris 2008!

25 noiembrie 2008 Tuning auto - Volkswagen Golf 6 GTI by ABT

GTI-ul are spaţiu de manevră



ABT are grijă de fiecare dată să răspundă prompt odată cu lansarea unui nou model Volkswagen. Iar Golf 6 a primit acum tratamentul complet.
Volkswagen Golf 6 GTI by ABT




Revino zilnic pentru cele mai proaspete stiri auto pe Promotor.ro
Aboneaza-te la RSS, ca sa primesti instant noutatile care te intereseaza. (Detalii despre tehnologia RSS)
Comenteaza
Nume:
Email (optional):
Comentariu:

Cod de securitate:


Nu functioneaza codul? Regenereaza codul
Promotor isi rezerva dreptul de a modera comentariile. Vor fi sterse cele care contin injurii, limbaj licentios, instigare la incalcarea legii si violenta, spam.

Comentarii cititori

la "Volkswagen Golf GTI la Geneva 2009"
corina.papusha
10 februarie
ora 03:36
sunt o fata dragutza din Constanta si as vrea sa cunosc baieti cat mai draguti cine este interesat sa dea add la corina.papusha@yahoo.com
Repsol1
17 septembrie
ora 01:47
Tot ce stiu e ca am condus un golf gti si stiu ce poate ...asa ca mergeti luativa renault si ne intalnim la o cursa mikuta sa vedem cum se * gt-i pe renaultul vostru si ce mai avet in cap ...
off
25 aprilie
ora 06:25
exista oare comentari pe lumea asta unde nu se cearta toti ca ...?
fentu
19 aprilie
ora 13:44
ma fost la un drive test..si pot spune ca sunt in tema cat de cat ca a trebuit sa aleg...si astea doua erau masinile...focus st si golf gti si pot spune ca focusul e peste golf la toate capitolele...si era cineva pe aici care spunea de r32 ala nu il poti compara cu un st dar dak bagam focus rs ..se stii ff bine ca focusul mananca tot ce inseamna golf...si fordul are un motor extraordinar vovo engine rulzzz
cvn
26 martie
ora 13:32
@my name:sunt total de acord cu tine.nici nu o puteai spune mai bine.sunt posesor de megane rs si nu vad unde e diferenta de 4000 de euro intre golf gti si megane rs...(poate chiar ar trebui sa fie invers,golful mai ieftin)daca vrei masina echilibrata iti iei o compacta normala.dar un hot-hatch ar trebui sa fie ceva umpic nebunesc,ceva altfel,in nici un caz echilibrata....echil ibrat trebuie sa fie un golf normal,sau un megane normal(...nici acolo nu vad diferenta de pret intre cele doua modele)
@gigelos: no offence dar nu cred ca e cazu sa vorbesti de interior monoton cand toate masinile din grupul vag au un interior foarte asemanator si foarte urat,parca esti in dric,groaznic.lipsa totala de imaginatie.calitatea este buna dar atat.
focusul intr-adevat,toate respectele e o masina la acelasi nivel cu megane-ul(ma refer la varianta st)(nu mai comparati focus rs cu megane rs cum fac ziaristii astia amatori,sunt pe alte nivele si de pret si de performante)
hfgfgh
26 martie
ora 12:21
iar au inceput toti mucosii sa comenteze despre masini.....ati aflat si voi ce se face cu internetul,asa-i?
kikiss
25 martie
ora 19:47
hai sa va spun eu:s3 ul de la audi ii da si fum si ceata si negura ce vreti voi gti ului asa ca nu va mai contraziceti voi ....geaba .audi rullz
ANONIM
25 martie
ora 04:10
totzi va certatzi ca gti e mai bun, ca rs are nush catzi cai, ca st e peste toate din clasa....dar sunt curios catzi dintre voi va permitetzi mashinile despre care vorbitzi. ii certatzi pe cei care fac leasing....atat timp cat ratele sunt fixate in asha fel in cat sa nu ajungi in faliment nu vad unde e problema!!!!????
nush cate persoane dispun de 20-30 mii euro cash pt a achita o astfel de mashina! romanii oricum obijnuiesc sa aiba o mashina de nush cate mii de euro cu 50000 de cai, rezervorul gol shi sa locuiasca intr'o cocioaba care sta sa se darame! eu sincer am un golf v tsi 170 cp pt ca nu am vrut sa intind coarda pt un gti, st sau rs shi apoi sa calculez fiecare litru de benzina! ps: fiecare conducetzi ce'shi permite iar apoi ce'i place!

nox
24 martie
ora 21:18
eu am o singura intrebare care face diferenta dintre un renault si vw(de ce pana acum nu au intrat in formula1?)... si raspunsul e simplu, pt ca nu se pricep la masini sport, masina poporului ramane tot masina poporului, asa cum nu vei scoate niciodata dintr-o dacie o masina sport(poate tendinte da)
my name
24 martie
ora 20:54
acuma sincer, gti nu e pentru un familist care vrea sa mai iasa din monotonie din cand in cand....gti este pentru tipicul taran care a avut golf tdi inainte sau poate chiar passat si vrea sa ramana tot la un vw, dar cu cp mai multi, si se gandeste el frumos sa isi ia un gti ca a auzit ca sunt cele mai bune....si uite asa ajung sa fie conduse de toti taranii, de toti ratatii....masina nu are nici o vina, e o masina buna, dar vw ca marca e condusa de toate scursurile romaniei....si orice om care strange 8000 de euro isi cumpara passat ca a auzit ca e buna, porma dupa ce o schimba incepe sa se faca om, sa gandeasca ca acel 5% din populatie care prefera sa umileasca taranii cu passat cu japoneze frantuzesti si italiene....va spun sincer satisfactia e enorma cand umilesti un taran cu vw cu orice altceva....nu iti trebuie nici droguri, nu iti trebuie nici tigari doar sa ii vezi fata aia de taran uimita gen "cum e posibil??? ca doar am tdi si ma face ala cu ***ul ala de masina, ca pentru el orice in afara de vw si bmw e ***"....simplul fapt ca gandeste ca gigelos (gen a e renault, a e focus, naspa...) ii induc in eroare si si-o i-au in bot....porma dupa ce trec de la vw la alte masini realizeaza si ei ce tarani erau....bine unii isi cumpara noul passat si continua traditia....ce daca vw are cel mai zgomotos motor diesel (cu cr cu tot) de pe piata e passattttt si asta conteaza! si cat despre interioarele de la vw....de 6 ani tot asa o tin....inca ma intreb cat o sa mai pacaleasca lumea....acelasi interior la orice masina din grupul vag (vw, audi, seat, skoda - toate au acelasi bord cu mici modificari)...dar prost nu e cel care cere, prost e ala care da....bafta
mai copii
24 martie
ora 12:26
gti nu este o masina pentru pusti de 18 ani care traiesc in epoca nfs-ului, care viseaza numai gtr-uri, rs-uri etc si merg cu autobuzul la scoala.
gti este o masina pentru o persoana matura, care are o familie,dar care vrea din cand in cand sa mearga si ma tare, dar foarte important fara a iesi in evidenta.
unii oameni nu apreciaza tinichele colorate, portocaliu, verde etc pe masina, pe altii nu ii intereseaza ca aia e mai rapida cu 0.x secunde sau ca are 4x4 etc.
unii oameni nu vor sa iasa in evidenta mai copii, o sa cresteti si veti vedea ca am dreptate.
redactori promotor gti nu concureaza cu scirocco, ce naiba au doua target-uri diferite.
din toate motivele de mai sus mi-as lua oricand un gti pentru ca este foarte confortabil, arata foarte bine in interior, exteriorul nu ma intereseaza, cu cat e mai discret cu atat mai bine. eu as pune 1.4 pe spate sa ma lase-n pace toti boy-racer-ii.
thomas pt rmy
24 martie
ora 11:56
daca in scandinavia bmw e cel mai preferat atunci numai zic nimic , dute tu in suedia si vezi cate bmw-uri sunt si mai vorbim. in suedia volvo si saab sunt preferabil de cumparat pentru ca sunt evident mai ieftine decat in celelalte tari si am spus ca daca vrei o masina unica poti apela la un saab si iti ofera tot ce vrei defapt te indragostesti de el cand te urci inauntru. si daca nu e in romania prea des nu-i nimic nici nu trebuie sa fie ca atunci m-as satura de el sa-l vad toata ziua pe strada , fiecare isi ia ce-i place , dar eu as alege saab orice ar fi , si inca un aspect astfel de masina nu e pentru toata lumea , si e avion ca doar din avioane s-a renascut are caracteristici din avioane , bmw ce are e o masina ca toate masinile , daca ne uitam putin la viitorul seria 5 de la bmw n-o sa-ti mai placa bmw iti zic eu la cat de oribil va arata , astea care sunt in prezent sunt frumoase , dar viitoarele sunt praf. mie imi place o masina mai exclusivista , unica ,, nu-mi place sa o am ca toti la fel. acum sa nu ma injurati daca tot sunteti oameni cu gandire buna , dar eu mai prefer altceva in locul unui golf gti . nu am nimic cu nimeni pot sa isi ia ce vor ei , dar la cate sunt pe strada deja devine plictisitor .
Gigelos
24 martie
ora 11:29
poate ca in privinta look-ului si a puterii golf vi gti este mult mai linistit decat concurenta reprezentata de focus si megane.insa in privinta tehnologiei folosite, a materialelor si a calitatii este mult peste ambele modele.cutie cu dublu ambreiaj care nu o gasim nici la megane nici la focus, amortizoarele electronice care nu le au celelate masini plus interiorul care este premium si poate fi comparabil cu audi sau bmw nu ford si renault.nu spun ca megane rs sau focus rs n-ar fi masini bune, sunt niste hatch-uri superbe numai ca pararea mea este ca s-au axat mai mult pe puterea motorului si au neglijat unele aspecte.focus rs este poate cea mai aratoasa iar sunetul motorului este demential, insa interiorul lasa de dorit, este cam sters, n-au schimbat nimic fata de vechiul model st.si megane rs arata bine dar imi pare ca arata prea mult a masina m ieftina gen kia pro c'eed iar interiorul este chiar monoton.daca as dori putere pura as alege focus iar daca as dori in primul rand calitate si tehnologie as alege golful.nu stiu de ce dar renault nu prea ma incanta. sunt parerile mele asa ca nu-mi pasa daca voi fi caracterizat drept cocalar si injurat de totii indivizii care nu au un dram de cultura si inteligenta.
edy
24 martie
ora 10:51
nu mi-as da gti-ul pentru nici o masina din clasa ei :d
batranul
24 martie
ora 10:49
bai zmeii lu peste prajit,care din voi se poate lauda ca a condus o warsawa?nu vedeti bai ca aveti cas la gura??cea mai buna masina, e aia pe care ai bani sa o cumperi.incolo-s vise, falitilor!!!!!
rmy
24 martie
ora 10:38
atata tampenie si vrajba pentru poate cateva secunde sau chiar mai putin de o secunda.
cand credeti voi ca acea jumate de secunda diferenta va va fi folositoare? si pentru ce?

fiecare cu ce-i place si conduceti cu constiinta.

prea usor se ia carnetu si prea putini stiu ca au o responsabilitate cand conduc.
pacat.
mdaaa
24 martie
ora 10:05
atat stiti putere mare cai putere sa fie si apoi muriti in trafic ca doar ati luat permisul pe spagi!succes
rmy
24 martie
ora 09:52
mai usor cu saab-ul. or produce ei avioane dar nici chiar asa masinile nu sunt cum le credeti voi.
in scandinavia saab concureaza cu volvo, si bmw in principiu. iar bmw-ul este cam preferat.
daca nu se prea vede saab in romania nu inseamna ca e avion pe strada :).
lasati-o mai moale.
Spune nu cocalarilor
24 martie
ora 02:36
ma bucur sa vad si cunoscatori precum thomas pe promotor....intr-adevar saab-ul e o super masina dar nu este pentru oricine....
r
24 martie
ora 00:35
m-am cam saturat de modele vw golf deja tot acelasi lucru il scot de cv timp nimica nou au mai stralucit cu passat cc in rest tot acelasi old school
 
Pagina 1 din 4
Sari la pagina :
 
comenteaza si tu
ProSport
Nu ştiu cine a vrut să strice liniştea de la Dinamo. Probabil e cineva din interior şi asta e dureros.…
Citeste pe Prosport
- Cum l-a lucrat Băsescu pe Boc. Elena Udrea avea pregătită…
- EXCLUSIV Grigoraş, director tehnic la Vaslui! "Deocamdată…
ZF

Preşedintele Traian Băsescu a semnat, vineri, decretele de revocare din funcţie a miniştrilor Economiei,…

Citeste tot...

Citeste pe Mediafax.ro
- Alte opt cazuri de infectare cu West Nile, confirmate…
- Cursul a depăşit 4,28 lei/euro după primele tranzacţii,…
  okidoki