FOTO Alpine a prezentat primul său monopost de Formula 1 fără motor Renault. Cine produce propulsorul modelului A526

Alpine a prezentat noul său challenger pentru sezonul de Formula 1 din 2026, acesta fiind primul monopost al echipei care nu are motor produs intern. Alpine A526 are un motor produs de Mercedes-AMG, care mai face sisteme de propulsie și pentru McLaren și Williams, pe lângă propria sa echipă de Formula 1.

Briatore: Începe „un nou capitol” pentru Alpine

Flavio Briatore, consilier executiv al Alpine, spune că anul 2026 reprezintă „un nou capitol” pentru echipa din Enstone, după trei ani de performanță slabă pe circuit. După un sezon 2022 care părea a defini echipa spre succes, următoarele trei au fost grele pentru echipă. Alpine a terminat sezonul 2025 pe ultimul loc, cu 22 de puncte, față de cele 833 de puncte înscrise de McLaren.

Tranziția la unitate de propulsie de producție Mercedes poate readuce Alpine înapoi în zona de midfield. Decizia vine după ce grupul Renault a decis închiderea fabricii de motoare de F1 din Franța, unitatea urmând să se axeze pe tehnologii pentru mașinile de stradă.

Briatore a făcut parte din echipa din Enstone și în trecut. Cel mai faimos moment al său la conducerea echipei Renault este cursa din Singapore 2008, unde a ordonat lui Nelson Piquet Jr., coechipierul lui Fernando Alonso, să facă accident pentru a ajuta spaniolul să câștige cursa din acel an. Unul din motivele speculate pentru accident este situația în care compania franceză se afla, ea având nevoie de rezultate pentru ca investitorii să continue să finanțeze proiectul de Formula 1.

Cum arată Alpine A526

A526 este o mașină complet nouă, de la șasiu la unitatea de propulsie. Dimensiunile și greutatea au fost reduse semnificativ: lungimea cu 200 mm, lățimea cu 100 mm și greutatea cu 30 kg în total. Se consideră că și puterea a crescut, întrucât partea electrică din unitatea hibridă de propulsie a Renault se specula a fi cea mai slabă de pe grila de start, lucru cumva confirmat de directorul tehnic executiv David Sanchez.

„Avem mai multă energie electrică în unitățile de putere, deoarece am încheiat un parteneriat cu Mercedes-AMG pentru 2026. A fost fantastic să lucrăm îndeaproape cu noii noștri colegi de la Brixworth în ultimele luni și săptămâni, deoarece lucrăm cu toții împreună pentru a înțelege cum să maximizăm cel mai bine pachetul”, a declarat David Sanchez, CTO-ul echipei de Formula 1 Alpine.

Pe partea de design, Alpine A526 arată similar cu cea de anul trecut, datorită schemei de culori albastre (culoare Alpine) și roz (culoarea BWT, sponsorul principal al echipei). Săptămâna viitoare, echipele vor avea trei zile din cinci programate pentru shakedown, adică testarea echipamentelor și realizarea ultimelor modificări înainte de Marele Premiu din Australia de pe 8 martie.

Calendarul actualizat al lansărilor din „Marele Circ” arată astfel:

• 2 februarie – lansarea monopostului Mercedes-AMG;
• 3 februarie – lansarea monopostului Williams FW48;
• 8 februarie – debutul Cadillac la Super Bowl;
• 9 februarie – lansările Aston Martin și McLaren.