FOTO Cum arată Duster-ul pe care toți românii îl vor: dotări premium, infotainment Renault, climă pe două zone și scaune ventilate

Renault a prezentat versiunea pentru India a bestseller-ului Duster, model care este un „simbol” în India, se arată într-un comunicat al producătorului. Lansat în 2012, Renault Duster s-a vândut în peste 200.000 de unități în piața indiană, una dintre cele mai mari din lume. Totodată, SUV-ul face parte din planul Renault International Game Plan 2027.

Diferențele dintre Dacia Duster și echivalentul Renault

Suntem obișnuiți ca grupul Renault să adapteze modelele sale în funcție de piața în care le vinde, iar noul Duster nu face excepție. Versiunea indiană a SUV-ului vine cu faruri complet redesenate, dar și o grilă nouă pe care numele Duster este scris în stilul Range Rover, pe toată lățimea sa. Bara este ușor redesenată și implementează un contur argintiu.

Diferențe mari sunt vizibile și în spate. Pe când Dacia Duster are două blocuri optice distincte, Renault Duster vine cu o bară LED ce străbate tot hayonul, dar și un accent piano black care dă impresia unul bloc optic lat cât toată mașina. De asemenea, și bara spate este redesenată, cu același contur argintiu.

Tehnică de Dacia, interior de Renault

Diferențele cele mai mari sunt la interior, unde vedem cele mai mari schimbări față de versiunea europeană a Duster. În loc de două ecrane separate, unul pentru sistemul de infotainment și unul distinct pentru șofer, Renault Duster vine cu aceeași configurație pe care o regăsim și pe Renault Clio 6. Duster-ul indian vine cu cel mai nou sistem de infotainment al grupului, OpenR cu servicii Google integrate. Actualul Google Assistant va fi înlocuit prin intermediul unei actualizări over-the-air cu Google Gemini.

Printre dotările pe care mulți români le-ar dori pe Duster-ul lor se numără scaune electrice și ventilate și clima pe două zone cu ionizator și filtru de particule PM2,5. Partea de purificare a aerului este esențială în una dintre cele mai poluate țări de pe glob. Totodată, indienii primesc și hayon electric, dar opțiunea pentru parbriz încălzit nu este disponibilă în India.

Pe partea de motorizări, europenii sunt egali cu indienii. Renault Duster beneficiază de motorul hibrid de 1,8 litri și 160 de cai putere și 172 Nm cuplu sistem maxim, regăsit și pe Dacia Bigster. Totodată, modelul indian va primi și motorul de un litru și 100 de cai putere, dar și o unitate de 1,33 litri și 160 de cai putere. Ultimele două sisteme de propulsie vin standard cu o transmisie manuală cu 6 rapoarte, iar cel din urmă poate fi dotat și cu o transmisie cu dublu-ambreiaj și șase trepte.

Prețurile pentru Renault Duster nu au fost comunicate, dar producătorul oferă o opțiune de rezervare a modelului. Prin intermediul Duster R pass, clienții își pot rezerva locul pentru achiziția SUV-ului care a făcut furori pe tot globul pentru 21.000 de rupii, echivalentul a 985 de lei.