Pentru prima dată în istorie, vânzările de mașini electrice le-au depășit pe cele pe benzină în Europa. Totuși, rezultatele Tesla au fost cele mai slabe în UE

Europa a atins un punct de referință istoric, vânzările de vehicule electrice depășind pentru prima dată vânzările de mașini pe benzină, în ciuda obstacolelor geopolitice. Europenii au cumpărat peste 300.000 de vehicule electrice în ultima lună a anului 2025, cu 50% mai mult față de decembrie 2024, depășind astfel vânzările mașinilor cu motoare convenționale.

Toate tipurile de mașini electrificate au parte de creșteri

Potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), toate tipurile de mașini electrificate (pur electrice, plug-in hybrids, hibride convenționale și mild-hybrids) au avut parte de creșteri. În cazul modelelor BEV, creșterea de la an la an a fost de 51%, pe când la PHEV-uri a fost de 36,7%, iar la hibridele convenționale a fost de 5,8%.

Între timp, vânzările de mașini strict pe benzină au scăzut cu 19,2%, iar cele pe motorină au scăzut și mai mult (-22,4%). Creșterea din decembrie a BEV-urilor a marcat un moment istoric în Europa: vânzări mai mari decât cele ale mașinilor pe benzină în toată Europa. Împreună, BEV-urile și PHEV-urile au reprezentat o treime din înmatriculările de mașini noi, iar hibridele pe benzină au reprezentat o altă treime.

Conform datelor ACEA, cota de piață a înmatriculărilor din decembrie 2025 arată astfel:

• hibride convenționale – 33,7%;
• pur-electrice – 22,6%;
• benzină – 22,5%;
• hibride plug-in – 10,7%;
• motorină – 7,2%;
• altele – 3,3%.

Tesla, cea mai mare scădere a vânzărilor

Succesul vehiculelor electrice cu baterie (BEV) s-a produs în ciuda faptului că industria auto europeană a făcut lobby cu succes pentru a-și marginaliza propriul viitor, angajându-se și mai mult în partea din ce în ce mai mică a pieței alimentată cu combustibili fosili și cedând în fața concurenței străine, care nu încetinește în cursa către electrificare.

Vorbind despre mărcile din afara Europei, BYD s-a impus cu o creștere de 228% a vânzărilor pe tot anul 2025, ajungând la 129.000 de unități. Însă o altă marcă străină, Tesla, a înregistrat rezultate deosebit de slabe, cu o scădere a vânzărilor de 37,2%, în ciuda creșterii vânzărilor totale de mașini electrice. Aceasta a fost cea mai mare scădere a vânzărilor dintre toate companiile, cu excepția celor două sub-mărci Jaguar și Lancia.