FOTO Mercedes-Benz va produce un camion alimentat cu hidrogen. Producția de 100 de vehicule va începe la finalul anului 2026

Daimler Truck, producătorii camioanelor Mercedes-Benz, încă mai cred în vehiculele alimentate cu hidrogen, motiv pentru care lansează în producție limitată camionul Mercedes-Benz NextGenH2. Într-o serie mică de producție la uzina din Wörth, vor fi fabricate 100 de unități ale acestor tractoare cu semiremorcă perfecționate, care vor fi utilizate de diverși clienți începând cu sfârșitul anului 2026.

Cum funcționează camionul pe hidrogen al Mercedes

La fel ca toate vehiculele cu pilă de combustie pe bază de hidrogen, acest nou camion are o baterie care acționează ca un tampon între sursa de energie și unitatea de acționare electrică. În comparație cu alte vehicule cu hidrogen, ca Toyota Mirai, camionul NextGenH2 are un pachet de baterii litiu-fier-fosfat (LFP) de 101 kWh, care preia energia de la cele două pile de combustie din față și o trimite către o pereche de motoare electrice din spate.

Daimler Truck transmite că sistemul este preluat de la camionul electric eActros 600 și poate furniza până la 496 cai putere. Aceeași unitate de acționare poate trimite energie înapoi la baterie folosind frânarea regenerativă, reducând consumul de combustibil.

Cele două unități de pile de combustie, dezvoltate de Daimler Truck în colaborare cu Volvo, sunt montate sub cabină, unde se află în mod normal motorul cu ardere internă. Fiecare pilă are 150 kW, oferind un total de 300 kW. În cadrul testelor inițiale efectuate de clienți cu camionul GenH2 Truck din generația anterioară, consumul mediu de combustibil a fost între 5,6-8 kg/100 km, cu greutăți totale combinate ale vehiculului cuprinse între 16 și 34 de tone. Acest lucru asigură o autonomie totală de peste 1.000 de kilometri.

Producția în serie a camioanelor cu pile de combustie este prevăzută pentru începutul anilor 2030, cu primele 100 de unități intrând în producție la finalul anului 2026.