Accesul rutier într-unul dintre cele mai importante puncte de intrare în municipiul Câmpina este complet blocat, după ce o bandă de circulație s-a prăbușit în cursul nopții, scrie g4media.ro.
Incidentul a avut loc pe Bulevardul Carol I, din cartierul Câmpinița (DJ 101R). Tronsonul afectat era deja închis circulației, din cauza unei alunecări de teren apărute în zonă în urmă cu aproximativ două săptămâni.
Autoritățile locale vorbesc despre o situație gravă, cu risc major pentru siguranța rutieră. Traficul este interzis pe ambele sensuri de mers, fără excepții.
Prăbușirea s-a produs în cursul nopții de marți spre miercuri, pe prima bandă de circulație a DJ 101R. Potrivit unei informări publicate miercuri de Primăria Câmpina, o porțiune din carosabil a cedat complet.
Drumul fusese deja închis preventiv, tocmai din cauza agravării alunecării de teren. Circulația este blocată total, atât dinspre municipiul Câmpina spre comuna Cornu, cât și din sens opus.
Decizia de închidere completă a fost luată pentru a elimina orice risc de accidente sau victime. Reprezentanții administrației locale cer șoferilor să respecte restricțiile impuse.
Accesul rutier în municipiul Câmpina se face, în prezent, exclusiv pe ruta alternativă dinspre comuna Bănești. Autoritățile recomandă șoferilor să evite complet zona afectată și să își planifice traseele din timp. Restricțiile sunt valabile pe termen nedeterminat, până la stabilizarea situației din teren.
Traficul greu este, de asemenea, redirecționat. Lipsa unei alternative rapide creează deja probleme pentru navetiști și transportatori. Situația afectează una dintre cele mai circulate artere de acces în oraș.
Autoritățile locale analizează soluții temporare pentru fluidizarea traficului. Președintele Consiliul Județean Prahova, Virgiliu Nanu, a declarat anterior pentru AGERPRES că situația este una serioasă. Potrivit acestuia, în zona respectivă există un filon de sare, care complică semnificativ stabilitatea terenului.
Oficialul a explicat că urmează să fie realizate un studiu geotehnic și unul hidrologic. Pe baza acestora va fi întocmit un raport de expertiză final. Documentul va stabili exact lucrările necesare pentru remedierea situației.
Până atunci, drumul rămâne complet închis. Autoritățile județene au mai precizat că, de-a lungul timpului, în zonă au fost efectuate mai multe lucrări de reparații. Acestea nu au inclus însă o consolidare serioasă a terenului. Lipsa unei intervenții structurale este considerată una dintre cauzele principale ale problemelor actuale.
Prăbușirea carosabilului scoate la iveală vulnerabilități mai vechi ale infrastructurii. Refacerea drumului va necesita lucrări complexe și costisitoare. Până la finalizarea expertizelor, nu există un termen clar pentru redeschiderea circulației.
Mai multe informații pe www.g4media.ro.