Bentley lansează Continental GT S și GT Convertible S cu propulsie PHEV

Bentley își extinde gama Continental cu versiunile GT S și GT Convertible S, care marchează o schimbare importantă de paradigmă pentru constructorul britanic: introducerea unui sistem de propulsie plug-in hybrid de înaltă performanță. Noile modele combină un motor V8 de 4,0 litri cu un motor electric integrat în transmisia automată cu opt trepte, oferind un echilibru între performanțe de supercar și eficiență energetică.

Anunțul a fost făcut de Bentley, care continuă astfel strategia de electrificare a gamei sale, fără a renunța la identitatea orientată spre performanță și rafinament.

Sistem PHEV inspirat din zona performanței

Configurația plug-in hybrid utilizată pe noile Continental GT S și GT Convertible S este similară, ca arhitectură, cu soluțiile deja cunoscute din zona sport-lux, unde motoarele termice de cilindree mare sunt asistate de unități electrice integrate în transmisie. În cazul Bentley, motorul V8 bi-turbo de 4,0 litri lucrează împreună cu un motor electric montat în carcasa cutiei automate cu opt trepte.

Rezultatul este o putere totală de 680 CP și un cuplu maxim de 930 Nm. Comparativ cu generația anterioară Continental GT S, noul sistem aduce un plus de 130 CP și 160 Nm, cifre care se reflectă direct în performanțele dinamice.

Performanțe de supercar, în format grand tourer

Bentley Continental GT S accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,5 secunde, o valoare care îl plasează în zona supercarurilor, în ciuda masei și dimensiunilor specifice unui grand tourer de lux. Viteza maximă este de 306 km/h, indiferent dacă vorbim despre versiunea coupe sau despre varianta decapotabilă GT Convertible S.

Distribuția instantanee a cuplului oferită de motorul electric contribuie la reprize mai rapide și la o livrare mai rafinată a puterii, în special la viteze mici și medii, acolo unde unitatea electrică poate compensa inerțiile motorului termic.

Autonomie electrică și utilizare zilnică

Unul dintre argumentele-cheie ale noilor versiuni S este autonomia în modul electric. Bentley anunță până la 80 de kilometri parcurși exclusiv electric, suficienți pentru majoritatea deplasărilor urbane zilnice. Astfel, Continental GT S poate fi utilizat ca un automobil cu emisii zero în oraș, fără a compromite caracterul sportiv atunci când este solicitat pe drumuri rapide sau autostradă.

Bateria sistemului PHEV poate fi încărcată extern, iar modul de funcționare hibrid permite optimizarea consumului în funcție de stilul de condus și de traseu.

Un pas strategic pentru Bentley

Introducerea sistemului plug-in hybrid pe Continental GT S și GT Convertible S confirmă direcția strategică a Bentley pentru următorii ani: electrificare progresivă, dar fără compromisuri în ceea ce privește performanța și experiența de condus. Noile versiuni S devin astfel unele dintre cele mai rapide și mai avansate tehnologic modele din istoria gamei Continental.