Foto | Apar primele imagini oficiale cu Škoda Epiq, cea mai ieftină mașină electrică a cehilor. Baterie de 55 kWh și autonomie de 430 de kilometri

Škoda va lansa un nou model electric în prima jumătate a acestui an. Ca model cheie în segmentul dinamic entry-level, crossover-ul Epiq reprezintă „o piatră de temelie” a strategiei cehilor de a-și dubla portofoliul de modele electrice până în 2026, se arată într-un comunicat al Škoda. Mașina face parte din aceeași familie de vehicule precum Cupra Raval și modelele Volkswagen ID.Polo și ID.Cross.

Autonomie de peste 400 de kilometri

Škoda Epiq va fi disponibil cu o autonomie maximă de 430 de kilometri și încărcare rapidă de până la 133 kW. Astfel, ciclul de încărcare 10%-80% durează mai puțin de 25 de minute. Bateria pe care clienții o pot alege este de două tipuri:

• de tip LFP (litiu-fier-fosfat), cu o capacitate de 38,5 kWh; printre avantaje se numără longevitatea și greutatea redusă;
• de tip NMC (nichel-mangan-cobalt), cu o capacitate de 55 kWh; printre avantaje se numără densitatea energetică mai mare.

Pachetul de baterii de tip LFP va alimenta fie un motor electric de 115 cai putere (267 Nm cuplu maxim), fie unul de 133 de cai putere (267 Nm cuplu maxim), iar bateria NMC va alimenta un motor electric de 208 cai putere (290 Nm cuplu maxim).

Platformă și sisteme noi de asistență

Mașina va sta pe noua platformă MEB+ cu tracțiune față, ce dispune de suspensie spate independentă pe spate, o punte față MacPherson și frâne pe disc pe toate roțile. Epiq este echipat cu Travel Assist 3.0, cel mai avansat set de sisteme de asistență la conducere disponibil în vehiculele Škoda. Acesta include Advanced Adaptive Lane Assist atât în direcție longitudinală, cât și laterală, pe întreaga gamă de viteze.

În plus, poate răspunde la semafoare și semne de circulație, inclusiv la semnele „Stop”, cu oprire automată, și acceptă actualizări online zilnice ale datelor privind semnele de circulație pentru o reacție cât mai precisă a vehiculului în traficul intens. Limbajul de design Modern Solid a fost conceput pentru un coeficient aerodinamic cât mai redus, în cazul de față fiind 0,275. Compania susține că Epiq va veni cu o nouă semnătură luminoasă, cu faruri LED în formă de T.

Interiorul nu a fost prezentat, însă Škoda transmite că aspectul păstrează un „aspect fluid și ordonat”. Ecranul din fața șoferului este unul de 5,3 inch, iar cel central este de 13 inch. Scaunele sunt realizate din material 100% reciclat.

Data de lansare nu a fost anunțată, însă compania transmite că Škoda Epiq va fi lansat „în prima jumătate a acestui an”. La momentul lansării, vom afla și prețurile, însă Autocar vorbește despre Cupra Raval, mașina-soră cu Epiq, că va avea prețuri „competitive”.

Specificații pentru Škoda Epiq

• Lungime: 4.171 mm
• Lățime: 1.798 mm
• Înălțime: 1.581 mm
• Ampatament: 2.601 mm
• Portbagaj: 475 de litri
• Greutate: aprox. 1.540 kg
• Performanță:
  • Epiq 35 – 115 cai putere, 267 Nm cuplu maxim, 0-100 km/h în 11 secunde, viteză maximă 150 km/h, baterie LFP de 38,5 kWh, autonomie de 315 km (WLTP)
  • Epiq 40 – 133 de cai putere, 267 Nm cuplu maxim, 0-100 km/h în 9,8 secunde, viteză maximă 150 km/h, baterie LFP de 38,5 kWh, autonomie de 315 km (WLTP)
  • Epiq 55 – 208 cai putere, 290 Nm cuplu maxim, 0-100 km/h în 7,4 secunde, viteză maximă 160 km/h, baterie NMC de 55 kWh, autonomie de 430 km (WLTP)