Tesla renunță la numele „Autopilot” pentru a evita interdicțiile din California

Tesla a evitat o interdicție de 30 de zile de vânzări și de a mai produce vehicule în California prin renunțarea la numele Autopilot. Cazul, care datează din 2023, a fost impus de Departamentul Vehiculelor Motorizate (DMV) al statului, după ce a primit plângeri că termenii Autopilot și Full Self-Driving Capability au fost eronat folosiți.

Potrivit Automotive World, DMV a declarat că Tesla a luat „măsuri corective” în urma unei hotărâri din decembrie, care a constatat că consumatorii erau induși în eroare de marketingul care exagera capacitățile reale ale sistemului de asistență la conducere.

Producătorul american modificase anterior definirea FSD în Full Self-Driving (Supervised) (conducere autonomă supervizată) pentru a recunoaște necesitatea supravegherii umane constante, dar termenul Autopilot a fost păstrat până în ianuarie 2026.

California, care reprezintă aproape o treime din vânzările Tesla în SUA, a acordat companiei un termen de 60 de zile pentru a se conforma înainte ca suspendarea să intre în vigoare. Cu toate acestea, controversa terminologiei Tesla se întinde mult mai mult de granițele Californiei.

În Florida, un juriu a obligat Tesla să plătească 243 de milioane de dolari despăgubiri în august anul trecut, după ce a constatat că producătorul auto era parțial responsabil pentru un accident din 2019 în care a fost utilizat Autopilot. O femeie de 22 de ani a murit în urma incidentului.

Marketingul Tesla privind asistența la conducere a atras, de asemenea, atenția la nivel internațional. În China, Tesla a renunțat complet la denumirea Full Self-Driving în martie 2025, în urma noilor orientări guvernamentale care reglementează modul în care producătorii auto pot comercializa tehnologiile ADAS.

Software-ul a fost redenumit Intelligent Assisted Driving și și-a păstrat prețul de 64.000 CNY, echivalentul a aproape 9.000 de dolari.

În Statele Unite, FSD a trecut la un model exclusiv pe bază de abonament, după întreruperea opțiunii de achiziție unică în valoare de 8.000 de dolari. Taxa lunară este în prezent de 99 de dolari, deși Elon Musk a indicat că aceasta va crește pe măsură ce capacitățile sistemului se vor dezvolta