Marea Britanie va testa un nou tip de radare. Ele folosesc AI pentru a detecta dacă șoferul stă pe telefon la volan

Autor: Daniel Simion 19 mart. 2026 Știri auto
Marea Britanie va testa un nou tip de radare. Ele folosesc AI pentru a detecta dacă șoferul stă pe telefon la volan

Un nou tip de radar de ultimă generație va fi testat pe străzile Londrei. Ele nu emit bliț atunci când detectează șoferii care încalcă legea, nu necesită marcaje rutiere și produc imagini de calitate superioară, relatează Auto Express.

Cum funcționează noile radare?

Radarele folosite în momentul actual utilizează senzori încorporați în suprafața drumului pentru a detecta viteza vehiculelor care trec. Cele noi nu mai folosesc acești senzori, ci se ajută de un radar cu imagistică 4D și o cameră 4K pentru o fiabilitate mai mare și o eficiență sporită.

Mai mult, unul dintre aceste noi radare poate acoperi până la cinci benzi de trafic bidirecțional, comparativ cu vechile unități care puteau monitoriza doar până la trei benzi de trafic care se deplasau într-o singură direcție.

Noile camere vor fi instalate în următoarele câteva săptămâni în până la 10 locații din capitala Marii Britanii. Toate locațiile alese se află pe drumuri cu limita de viteză de 20 de mile pe oră (30 km/h) sau 30 de mile pe oră (50 km/h) și au fost identificate pe baza adecvării și a riscului.

Organizația Transport for London (TfL) afirmă că viteza excesivă a fost un factor care a contribuit la aproximativ jumătate din coliziunile mortale din Londra în 2024, iar noile statistici ale Ministerului de Interne au relevat că, în același an, peste 2,5 milioane de persoane din Marea Britanie au fost surprinse conducând cu viteză excesivă, cel mai mare număr din 2011 și până acum.

Cum ajută AI la prinderea șoferilor care nu respectă legea?

Aceste camere de înaltă tehnologie fac parte din eforturile la nivel de oraș de a preveni decesele și rănile grave pe drumurile din Londra în următorii cinci ani prin noul „Plan de acțiune Vision Zero 2” și nu sunt singura tehnologie nouă introdusă pentru a combate infracțiunile rutiere.

TfL colaborează, de asemenea, cu Poliția Metropolitană pentru a testa camere care pot utiliza inteligența artificială pentru a detecta șoferii care folosesc telefoane mobile sau care nu poartă centura de siguranță, o nouă tehnologie pentru detectarea plăcuțelor de înmatriculare ilegale și o tehnologie îmbunătățită de testare a consumului de droguri la fața locului.

Există, de asemenea, planuri de extindere a numărului de camere de siguranță la cel puțin 20 de noi locații identificate, în parte, datorită îngrijorărilor persistente ale comunității cu privire la depășirea vitezei.


Urmărește Promotor.ro pe Google News



Daniel Simion
Daniel Simion
Daniel Simion a terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării (FJSC), la Universitatea din București. Licențiat în Comunicare și Relații Publice, el urmează acum masterul de Jurnalism Tematic pentru a se specializa în domeniul care îl pasionează de tânăr. În 2025, pasiunea ... citește mai mult

Comentarii
Inchide