SUV-ul Freelander renaște printr-un parteneriat dintre Land Rover și Chery. Modelul va fi prezentat pe 31 martie

Chery a confirmat că primul model al mărcii sale Freelander, dezvoltată în parteneriat cu grupul Jaguar Land Rover (JLR), va fi prezentat pe 31 martie. Compania chineză, care comercializează și mărcile Omoda și Jaecoo, va readuce la viață denumirea Freelander, ultima oară văzută pe crossover-ul produs de Land Rover între 1998 și 2015.

Autocar titrează că SUV-urile Freelander vor avea la bază o platformă dezvoltată de Chery și utilizată de celelalte modele ale sale, dar limbajul de design va fi realizat de JLR. Grupul auto britanic se va inspira din originalul Land Rover Freelander.

Freelander, disponibil inițial doar în China

Vândute sub marca Freelander, aceste noi modele vor fi considerate ca fiind independente atât de portofoliul existent al Chery, cât și de gama curentă a Jaguar Land Rover. Deși modelele vor fi vândute inițial doar pe piața chineză, există „potențial de expansiune globală”, spunea anterior Qing Pan, președintele diviziei din China a Jaguar Land Rover.

Autocar susține că platforma care va sta la baza primului SUV Freelander este platforma T1X a Chery, care stă la baza diverselor mașini ale celorlalte mărci ale sale, precum Jaecoo 7. Primul nou model Freelander va fi un hibrid plug-in, cu un design care îmbină elementele vizuale robuste specifice mașinilor off-road cu o formă de coupé în stilul Porsche Macan.

Citește și: Test drive Porsche Macan 4 la drum lung: consum București–Sibiu și experiența pe Transfăgărășan

Chery se va ocupa de distribuirea SUV-urilor Freelander

Noul Freelander va oferi fabricii Chery JLR un înlocuitor pentru Land Rover Discovery Sport și Range Rover Evoque, a căror producție se va încheia anul acesta. Acesta se va poziționa într-un segment de piață diferit de modelele de lux importate de grupul auto britanic în China, precum Range Rover, Range Rover Sport și Land Rover Defender.

În Marea Britanie și Europa continentală, un Freelander fabricat în China ar putea canibaliza vânzările modelelor mai ieftine bazate pe noua platformă EMA a Jaguar Land Rover, precum viitoarele Range Rover Velar și Land Rover Defender Sport. Acest lucru ar face ca argumentele comerciale pentru vânzarea modelelor Freelander pe aceste piețe să fie mai greu de justificat.