RAR și BMW introduc verificarea automată a rechemărilor pentru mașinile second hand importate înainte de înmatriculare

Registrul Auto Român (RAR) și BMW România au implementat un sistem digital care verifică automat dacă automobilele BMW și MINI importate second hand fac obiectul unor campanii de rechemare, înainte de prima înmatriculare în România. Potrivit informațiilor transmise de instituții, soluția este deja funcțională și se aplică în momentul solicitării cărții de identitate a vehiculului (CIV).

Noua procedură vine în contextul unui volum ridicat de importuri. Aproximativ 55.000 de automobile BMW second hand ajung anual în România, ceea ce înseamnă circa 300 de mașini verificate zilnic. Sistemul permite identificarea instantanee a vehiculelor care necesită intervenții tehnice, fără verificări suplimentare din partea proprietarului.

Verificări automate înainte de înmatriculare

Concret, atunci când un automobil este prezentat la RAR pentru obținerea CIV, baza de date interconectată cu producătorul indică imediat dacă există campanii de rechemare active. Dacă sunt identificate astfel de acțiuni, mașina nu poate fi înmatriculată până la remedierea problemelor.

Această regulă este deja prevăzută în legislație, însă noul sistem reduce timpul de verificare și elimină riscul ca anumite intervenții necesare să fie omise. Operațiunile din campaniile de rechemare sunt realizate gratuit în rețeaua de service autorizată a mărcii.

RAR subliniază că obiectivul este creșterea siguranței rutiere și o mai bună trasabilitate a intervențiilor tehnice, în special pentru mașinile aduse din afara țării, care nu au un istoric clar în România.

Acces digital și programare rapidă la service

Pe lângă verificarea automată la RAR, proprietarii pot consulta în avans dacă vehiculul lor este vizat de o rechemare, folosind platforme online dedicate. Ulterior, programarea la service se poate face digital, inclusiv prin scanarea unui cod QR disponibil în reprezentanțele RAR.

După efectuarea intervențiilor necesare, autoritatea eliberează CIV, document esențial pentru înmatriculare. Procesul devine astfel mai predictibil pentru proprietari, care știu din timp ce pași trebuie urmați.

Reprezentanții RAR explică faptul că sistemul ar putea fi extins și către alte mărci, dacă vor exista colaborări similare. În prezent, inițiativa este considerată o premieră la nivel european prin integrarea directă dintre baza de date a unui producător și cea a unei autorități.

Creșterea capacității de service și digitalizare

Implementarea sistemului a fost pregătită timp de mai mulți ani, inclusiv prin dezvoltarea infrastructurii IT necesare. În paralel, rețeaua de service BMW din România a fost extinsă, capacitatea totală urmând să crească cu 30% în perioada 2024–2026.

De asemenea, producătorul a introdus soluții digitale pentru programări, comunicarea cu service-ul și predarea sau preluarea mașinii, inclusiv fără interacțiune directă. Aceste sisteme sunt menite să gestioneze mai eficient volumul de intervenții, inclusiv cele generate de campaniile de rechemare.

Context: importurile second hand și riscurile ascunse

Autoritățile atrag atenția că o parte dintre mașinile second hand importate nu sunt verificate complet înainte de a ajunge în trafic. Unele pot avea mai multe acțiuni tehnice active, iar lipsa intervențiilor poate afecta siguranța rutieră.

Prin noul sistem, verificarea devine obligatorie și automatizată, iar procesul de înmatriculare este condiționat de remedierea eventualelor probleme. Practic, responsabilitatea este mutată într-un flux controlat, în care autoritatea și producătorul colaborează direct.

Extinderea unui astfel de model către mai multe mărci ar putea schimba modul în care sunt gestionate importurile auto în România, în special într-o piață dominată de vehicule second hand.