Lovitură pentru Dacia: Vânzările au scăzut cu aproape 30% în Europa, în 2026

Vânzările Dacia în Europa au scăzut cu aproape 30% la început de 2026. Datele oficiale arată un recul semnificativ față de anul trecut, ceea ce face ca producătorul român să piardă o cotă de piață importantă, scrie Economedia.

Scăderea din luna februarie este similară cu cea înregiatrată în prima lună din 2026.

În timp ce alți constructori auto au avut evoluții mixte, Dacia rămâne pe un trend descendent accentuat.

În ceea ce privește vânzarile de mașinilor electrice la nivel european,  producătorii din China și SUA au înregiatrat creșteri semnificative.

Vânzările Dacia în 2026 au scăzut cu aproape 30%

Datele publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată că Dacia a înregistrat o scădere importantă a vânzărilor în Europa.

În februarie 2026, marca românească a livrat 36.445 de autoturisme, față de 47.550 în aceeași lună din 2025.

Asta înseamnă un declin anual de 23,4%. În același timp, cota de piață a scăzut de la 4,9% la 3,7%.

Este o diferență semnificativă într-un interval de doar un an. Datele includ piețele din Uniunea Europeană, Marea Britanie și țările din EFTA (Islanda, Norvegia, Elveția și Liechtenstein).

Declinul este și mai accentuat dacă analizăm perioada ianuarie-februarie 2026. În primele două luni, Dacia a vândut 65.252 de mașini, față de 96.503 unități în aceeași perioadă din 2025. Rezultă o scădere de 29,3%.

Cota de piață a coborât și aici, de la 4,9% la 3,5%. Aceste cifre confirmă o tendință negativă la început de an pentru producătorul de la Mioveni. Pe fondul acestor rezultate, grupul Renault, din care face parte Dacia, a raportat o scădere de 14,3% în februarie și de 14,7% pe intervalul ianuarie-februarie.

În schimb, alți producători au avut evoluții diferite.

Concurența crește, mai ales pe segmentul electric

Grupul Volkswagen a înregistrat o creștere de 2,2% în februarie, iar Stellantis a urcat cu 9,5%.

La polul opus, Ford a raportat o scădere de 19,9%. Pe segmentul vehiculelor electrice, competiția devine tot mai puternică.

Tesla a revenit pe creștere, cu un avans de 11,8% în februarie, după o perioadă lungă de declin. În același timp, producătorul chinez BYD a raportat o creștere spectaculoasă de peste 162% în Europa.

Aceste modificări ale preferințelor clienților, care se orientează spre mașini electrice, pot fi puse atât pe seama situației economice globale, cât mai ales a conflictelor armate care au dus la o scumpire bruscă a carburanților.