Noile troleibuze Yutong U12 intră în circulație în București. Pe ce linii vor fi disponibile

Autor: Daniel Simion 29 mart. 2026 Știri auto
Noile troleibuze Yutong U12 intră în circulație în București. Pe ce linii vor fi disponibile

Primăria Municipiului București anunță introducerea unor troleibuze moderne Yutong U12 pe mai multe trasee din Capitală, începând de luni. Noile vehicule electrice aduc modificări importante în rețeaua de transport public, inclusiv suspendarea liniilor navetă 685 și 686 și schimbarea traseului liniei 86.

Mediafax transmite că, începând de luni, 30 martie 2026, bucureștenii vor putea circula cu cele mai noi troleibuze din dotarea municipalității: Yutong U12, cu autonomie 100% și capacitate de 93 de pasageri. Aceste vehicule moderne și confortabile vor fi disponibile pe liniile 86, 93 și 97, oferind un transport mai eficient și adaptat lucrărilor de infrastructură din oraș.

Bucureștiul este primul oraș din Europa care să implementeze acest tip de mijloace de transport. Troleibuzele Yutong U12 au o lungime de 12 metri și o capacitate de transport de 90 de călători, dintre care 30 pe scaune. Pentru confortul pasagerilor, troleibuzul dispune de:

  • porturi USB-A și USB-C;
  • aer condiționat în salonul călătorilor;
  • scaune tapițate cu material textil;
  • rampă pentru persoanele cu dizabilități.

Autonomia pe baterii este de minimum 20 de kilometri, datorită unui sistem de reîncărcare și stocare a energiei electrice (SRSEE). Aceste troleibuze permit circulația pe segmentele de drum afectate de lucrările la magistrala 6 de metrou și modernizarea infrastructurii de tramvai.

Modificări în programul și traseele mijloacelor de transport

Cele 22 de noi troleibuze permit optimizarea circulației pe anumite linii. Modificările intră în vigoare începând de luni, 30 martie 2026:

  • Linia 685 – BaiculuiTraian – suspoendată;
  • Linia 686 – Cartier PajuraClăbucet – suspendată;
  • Linia 86 – traseu modificat între Cartier Pajura și Baicului;
  • Linia 85 – prelungită de la stația Aura Buzescu la Arena Națională.

Pentru a facilita deplasarea în zonele cu lucrări, linia 86 va fi deservită de 13 troleibuze cu autonomie, pe următoarele trasee:

  • Sens Baicului: Cartier Pajura → Str. Dridu → Str. Pajurei → Bd. Bucureștii Noi → Calea Griviței → Str. Carpați → Str. Mircești → Str. Caransebeș → Calea Griviței → Str. Gheorghe Polizu → Str. Occidentului → Str. General Gheorghe Manu → Bd. Lascăr Catargiu → Bd. Dacia → Str. Traian → Piața Foișorul de Foc → Str. Iancu Cavaler de Flondor → Bd. Pache Protopopescu → Șos. Mihai Bravu → Bd. Ferdinand I → Bd. Gării Obor → Baicului;
  • Sens Cartier Pajura: Baicului → Bd. Gării Obor → Bd. Ferdinand I → Șos. Mihai Bravu → Bd. Pache Protopopescu → Str. Iancu Cavaler de Flondor → Piața Foișorul de Foc → Str. Traian → Bd. Dacia → Bd. Lascăr Catargiu → Str. General Gheorghe Manu → Str. Occidentului → Str. Gheorghe Polizu → Calea Griviței → Str. Clăbucet → Bd. Ion Mihalache → Str. Aviator Popișteanu → Str. Soveja → Calea Griviței → Bd. Bucureștii Noi → Str. Pajurei → Str. Dridu → Cartier Pajura.

Linia 85 va fi prelungită de la stația Aura Buzescu la Arena Națională, facilitând legătura între Piața Romană, Calea Griviței și Arena Națională. Posibilitatea de transbordare la Școala Iancului între liniile 85, 90 și 97 va asigura o călătorie continuă și rapidă.

Noile investiții în troleibuze electrice cu autonomie marchează un pas important către un transport public ecologic și modern în București.


Urmărește Promotor.ro pe Google News


Sursa foto: Societatea de Transport București via Facebook


Daniel Simion
Daniel Simion
Daniel Simion a terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării (FJSC), la Universitatea din București. Licențiat în Comunicare și Relații Publice, el urmează acum masterul de Jurnalism Tematic pentru a se specializa în domeniul care îl pasionează de tânăr. În 2025, pasiunea ... citește mai mult

Comentarii
Inchide