Ministrul Mediului anunță că vor fi adoptate reguli noi în ceea ce privește comercializarea mașinilor SH. Autoritățile vor să interzică revânzarea vehiculelor cu motoare sub Euro 3 și să nu mai permită persoanelor fizice să aducă din afară mai mult de 2 vehicule pe an, conform știrileprotv.ro.
România pregătește schimbări majore pentru piața auto second-hand, iar noile reguli ar putea elimina complet din trafic unele dintre cele mai vechi mașini.
Autoritățile vor să limiteze importurile și să oprească intrarea vehiculelor poluante sau neconforme. Una dintre cele mai importante măsuri vizează direct norma de poluare.
Una dintre primcipalele măsuri vizează interzicerea mașinilor cu normă de poluare sub Euro 3.
Concret, aceste vehicule nu vor mai putea fi comercializate în România, indiferent dacă provin din import sau din piața internă. Autoritățile consideră că acestea sunt prea poluante și nu mai corespund standardelor actuale.
Așadar, modelele fabricate, în general, înainte de anii 2000 nu vor mai putea fi revândute.
Pe lângă această interdicție, vor fi eliminate și vehiculele declarate „daună totală” sau cele care nu mai pot fi înmatriculate în țara de origine.
Astfel, România încearcă să blocheze importul de mașini avariate grav, care înloc să ajungă la fiare vechi, sunt reparate și repuse în circulație în România. Măsura vine în contextul în care, în ultimii ani, au fost descoperite numeroase cazuri în care vehicule neconforme erau aduse în țară sub eticheta de „second-hand”.
Un alt punct important al noii legislații este limitarea importurilor realizate de persoane fizice. Conform proiectului, o persoană va putea aduce în România cel mult două mașini second-hand pe an.
„Dacă vorbim de persoane fizice, persoane care vin și declară că le folosesc pentru ele și aduc în țară zeci de mașini în fiecare an e clar că aia e o activitate paravan ilegală”, a declarat ministrul Mediului, Diana Buzoianu, conform sursei citate.
Aceste noi reguli ar putea avea și un efect secundar. Prețurile pentru vehiculele Euro 4 sau Euro 5 ar putea crește.
Guvernul urmează să adopte aceste măsuri prin Ordonanță de Urgență, odată ce vor fi definitivate toate aspectele legale.
În 2025, la fiecare mașină nouă înmatriculată în România, alte șapte au fost vehicule SH din import.