Tesla ar dezvolta un nou vehicul electric mai mic și mai ieftin decât Model 3

Tesla ar dezvolta un SUV electric complet nou, mai mic și mai ieftin decât ce oferă acum în gama sa de modele. Conform unor surse Reuters, producătorul american de vehicule electrice a contactat furnizorii în ultimele săptămâni pentru a discuta ultimele detalii privind SUV-ul compact.

Publicația relatează că un potențial „Model 2” ar fi un vehicul complet nou, nu o adaptare a platformei deja utilizată pe Model 3 sau Model Y.

Dimensiuni semnificativ mai mici decât Model Y

SUV-ul compact ar urma să fie produs în China, iar o persoană a spus că Tesla intenționează să extindă producția și în Statele Unite, piața de origine a Tesla, dar și în Europa. Noul model ar putea avea 4,28 metri lungime, semnificativ mai puțin decât Model Y, cel mai bine vândut model al Tesla.

Efortul vine în urma unei decizii a directorului executiv Elon Musk de a renunța la un proiect foarte așteptat de vehicule electrice low-cost în 2024 și de a reorienta compania pentru a se concentra pe robotaxiuri și roboți umanoizi.

Se schimbă strategia Tesla, din nou?

O întrebare cheie este dacă acest ultim efort de a dezvolta un SUV mai mic semnalează o schimbare de strategie înapoi către vehicule electrice conduse de oameni pentru piața de masă sau dacă noul model s-ar alinia mai mult cu viziunea Tesla pentru vehicule complet autonome.

Un astfel de model ar putea servi ambelor scopuri, potrivit unor persoane familiare și cu viitoarea strategie de modele, și cu proiectul noului EV. Producătorul auto își propune acum să construiască modele care ar fi fără șofer, dar care să ofere și o opțiune condusă de om.

Noua Tesla ar fi cu mult mai ieftină decât Model 3

Tesla intenționează să ofere noul vehicul la un preț substanțial mai mic decât sedanul său de bază Model 3, care pornește de la 34.000 de dolari în China și aproximativ 37.000 de dolari în Statele Unite.

Sursele au afirmat că Tesla intenționează să reducă costurile, în parte, prin utilizarea unei baterii mai mici, ceea ce ar însemna o autonomie mai redusă în comparație cu cei peste 500 de kilometri pe care Model Y îi are.

Totodată, Tesla intenționează să facă noua mașină mai ușoară, reducând masa noului model până la 1,5 tone, față de cele două tone pe care un Model Y le are.

Urmează un al treilea an de scăderi pentru Tesla

Analiștii sunt de părere că urmează încă un an de scădere pentru Tesla în zona vehiculelor electrice, de unde vin cele mai multe venituri ale companiei. Până în prezent, Tesla operează un număr mic de robotaxiuri doar în Austin, Texas, multe dintre ele având monitori de siguranță umani pe scaunul pasagerului.

În unele situații, robotaxiurile Tesla sunt controlate de la distanță în totalitate de oameni. Karen Steakley, directoarea de politici publice și dezvoltare a afacerilor la Tesla, susține într-o scrisoare pentru un senator că modelele Tesla cedează, în unele momente, controlul complet unei persoane reale.