Tesla neagă că ar dezvolta un nou SUV mai mic și mai ieftin decât un Model Y, dar nu în totalitate

Divizia din China a Tesla a negat că producătorul auto ar dezvolta un nou SUV electric compact. Negarea vine la o zi după ce agenția Reuters, care cita patru surse din interiorul Tesla, relata că acest lucru ar avea loc.

Negarea a fost raportată de agenția Cailian Press și citată de Electrek. Tesla China susține că informațiile apărute în presă sunt „inexacte”, deci lasă o mică portiță deschisă.

Ce neagă Tesla?

Ieri (9 aprilie, n.r.), Reuters relata faptul că Tesla ar dezvolta un potențial „Model 2”, adică un SUV electric mai mic și mai ieftin decât Model Y. Totodată, agenția raporta faptul că noul vehicul ar fi unul complet nou și nu ar fi o adaptare a platformei deja utilizată pentru Model 3 sau Model Y.

Lungimea noii Tesla ar fi de aproximativ 4,28 metri, semnificativ mai mică decât cei 4,79 metri ai Model Y. Vehiculul ar folosi o baterie mai mică, un singur motor electric și ar cântări aproximativ 1,5 tone, cu un preț substanțial mai mic decât prețul de pornire de 34.000 de dolari al Model 3 în China.

Tesla are o istorie de negare a rapoartelor adevărate

Negarea merită menționată, dar Tesla, și în special CEO-ul său Elon Musk, are o istorie de negare a rapoartelor mass-media care s-au dovedit ulterior a fi corecte. Cel mai relevant exemplu se referă exact la acest subiect.

În aprilie 2024, Reuters a raportat că Tesla renunțase la mașina electrică accesibilă promisă de mult timp, cu numele de cod NV9. Musk a răspuns pe X spunând că „Reuters minte (din nou)”.

Reuters is lying (again)

— Elon Musk (@elonmusk) 5 aprilie 2024

Dar în câteva săptămâni, rapoartele au confirmat că Tesla pusese într-adevăr proiectul NV9 în așteptare și redirecționase resursele către programul Robotaxi.

Majoritatea negărilor vin de la CEO, nu de la Tesla

Cu toate acestea, majoritatea acestor negări de mare amploare au venit de la Musk însuși, mai degrabă decât de la echipa de comunicare a Tesla China. Această ultimă negare pare să vină direct de la departamentul de relații publice al Tesla China prin intermediul canalelor media chineze, ceea ce îi conferă un caracter ușor diferit.

Publicația Electrek ia, totuși, apărarea Reuters. Ea susține că, dacă au patru surse în acest sens, un posibil „Model 2” „probabil că este ceva adevărat”.