Cât de des ar trebui să verificăm anvelopele mașinilor? Modalități prin care putem realiza verificarea

Anvelopele mașinii sunt supuse unor solicitări intense. Și, după cum știm cu toții, acestea nu sunt imune la uzură, la perforări și la deteriorările cauzate de piesele uzate. Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Rutier (NHTSA), citată de Jalopnik, recomandă verificarea tuturor anvelopelor cel puțin o dată pe lună sau înainte de a pleca într-o călătorie.

Trebuie să fim atenți la orice urmă de deteriorare sau uzură, precum și la adâncimea benzii de rulare, dar primul lucru pe care trebuie să îl inspectăm este presiunea anvelopelor.

Verificarea presiunii ar trebui să fie făcută săptămânal

Deși poate părea excesiv, nu este o idee rea să verificați și să corectați presiunea anvelopelor chiar și o dată pe săptămână. Motivul este simplu: anvelopele își pierd treptat din presiune, indiferent dacă conducem vehiculul sau nu, și pot pierde aer atunci când sunt lovite de gropi sau borduri.

Umflarea corespunzătoare poate prelungi durata de viață a oricărei anvelope, iar menținerea presiunii corecte a aerului poate aduce economii de carburanți.

Nu este tocmai o idee bună să umflăm anvelopele la presiunea maximă și nu este recomandat să depășim presiunile recomandate de producător. Acestea sunt afișate pe uși sau, mai comun, la capacul de la rezervor. Pentru verificare, avem nevoie de un manometru pentru presiune și să adăugăm sau să eliminăm aerul până ajungem la presiunea recomandată de producător.

Ce mai trebuie să verificăm la o anvelopă?

Atunci când inspectați anvelopele vehiculului dvs., umflarea sau dezumflarea acestora este doar începutul. Trebuie să ne creăm un obicei să verificăm și pereții anvelopelor în timp ce faceți acest lucru.

Trebuie să fim atenți la perforații, tăieturi, abraziuni, umflături, crăpături sau denivelări, care toate necesită o vizită la un service de anvelope dacă le descoperiți. NHTSA nu recomandă astuparea sau peticirea perforațiilor din pereți, așa că este mai bine să achiziționăm o anvelopă nouă când vedem astfel de probleme.

Cum verificăm o anvelopă cu o monedă?

Următorul lucru de verificat este adâncimea benzii de rulare. Pentru aceasta, cel mai bine este să utilizați un indicator de adâncime a anvelopelor pentru a o confirma, dar putem realiza această verificare și cu o monedă.

Pentru a verifica adâncimea anvelopelor, punem o monedă de 5 bani într-unul din șanțurile principale ale anvelopei. Important este să vedem că inscripția „BANI” este poziționată spre interiorul canalului. Dacă linia de sub cuvântul „BANI” se vede, atunci trebuie să înlocuim anvelopa.

De ce este importantă rotirea anvelopelor?

Rotirea anvelopelor la fiecare 6.000 – 10.000 de kilometri ne va ajuta să profităm la maximum de cauciuc. Modelul de rotație a anvelopelor va depinde de configurația transmisiei mașinii dvs. (tracțiune față, spate sau integrală), de tipul vehiculului și de designul benzii de rulare a anvelopei (simetric, asimetric sau direcțional).