Audi se pregătește să concureze direct cu BMW M5, întrucât pregătește noua generație de RS6. Conform imaginilor surprinse de Carscoops, noua generație a versiunii performante de A6 va fi disponibil atât ca break, cât și ca sedan, după o absență de 15 ani a acestei forme a caroseriei.
Ultimul Audi RS6 care să fie disponibil și ca sedan a fost generația C7, comercializată până în 2011, care venea cu un motor V10 derivat din Lamborghini Gallardo.
Un prototip de Audi RS6 sedan a fost surprins în teste în apropierea circuitului german Nürburgring. Modelul va fi disponibil cu o grilă unică cu design de plasă în formă de diamant și prize de aer uriașe. Acestea sunt însoțite de un splitter, precum și de faruri familiare.
Intră AICI pentru galeria foto cu Audi RS6 sedan surprins în teste pe Nürburgring.
Designerii germani au montat pe noul model performant și prize de aer verticale pe aripile față, precum și praguri laterale mai sportive. Acestea sunt completat de jante de dimensiuni mari, dar și de un sistem de frânare de performanță cu discuri ventilate. Momentan, nu știm dacă discurile sunt din ceramică sau un amestec de carbon-ceramică, dar cu certitudine vor fi o îmbunătățire față de versiunea standard de Audi A6.
Citește și: Cum se prezintă noul Audi A6 plug-in hybrid in versiunea de top
Fotografii nu au reușit să surprindă imagini cu interiorul noului Audi RS6, dar ne putem aștepta ca ecranele să domine interiorul acestui nou sedan de performanță. Modelul standard vine cu un instrumentar de bord digital de 11,9 inch, un panou central de 14,5 inch pentru sistemul de infotainment și un ecran opțional de 10,9 inch pentru pasagerul din față.
La interior sunt șanse mari să vedem un volan cu parte inferioară plată învelit în Alcantara, material ce ar putea fi regăsit în toată cabina, inclusiv pe scaunele sportive.
Cea mai mare întrebare este ce motor va avea noul Audi RS6, întrucât BMW M5 vine ca un hibrid. Totodată, producătorul din Ingolstadt a lansat recent modelul RS5, care este și el disponibil ca un hibrid. Grupul motopropulsor de pe Audi RS5 este alcătuit dintr-un motor V6 de 2,9 litri cu două turbine și un pachet de baterii de 25,9 kWh care alimentează un motor electric.
Puterea totală este de 630 de cai putere, iar cuplul maxim este de 825 Nm. Acest sistem hibrid propulsează modelul RS5 până la 100 km/h în 3,6 secunde și până la o viteză maximă de 285 km/h. Șoferii pot parcurge, de asemenea, până la 84 km doar pe energie electrică.
Viitorul Audi RS6 va fi mai puternic decât RS5. Zvonurile sugerează o putere de aproximativ 720 de cai putere. Cu toate acestea, acele rapoarte sugerează că mașina va folosi un sistem hibrid plug-in cu un motor V8 de 4 litri cu două turbine.