Video / „Furnicar” pe Autostrada Moldovei A7. 5.000 de muncitori și peste 1.000 de utilaje lucrează non-stop între Focșani și Pașcani

Lucrările la Autostrada Moldovei A7 au intrat într-o etapă de mobilizare intensă, iar autoritățile spun că ritmul de execuție este unul fără precedent pentru infrastructura rutieră din România. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, afirmă că pe tronsoanele Focșani, Bacău și Pașcani se lucrează „zi și noapte”, cu mii de muncitori și sute de utilaje mobilizate pe șantiere.

Potrivit declarațiilor publicate de oficial pe Facebook, pe șantierele Autostrăzii Moldovei sunt implicați aproximativ 5.000 de muncitori și peste 1.000 de utilaje. În fiecare zi, constructorii aștern peste 10.000 de tone de asfalt și folosesc sute de metri cubi de beton pentru structurile aflate în execuție.

Lucrările de pe A7 trebuie accelerate pentru respectarea termenelor PNRR

Ministerul Transporturilor mizează pe finalizarea unor obiective importante în lunile următoare, în contextul termenelor asumate prin PNRR. Conform lui Horațiu Cosma, luna august reprezintă primul prag critic pentru proiectul A7, când România trebuie să demonstreze îndeplinirea jaloanelor necesare pentru accesarea integrală a finanțării europene nerambursabile.

Oficialul susține că ritmul actual de lucru este esențial pentru respectarea calendarului și pentru evitarea întârzierilor care ar putea afecta finanțarea. Constructorii ar fi transmis deja că obiectivele asumate pot fi atinse în termenul stabilit.

În paralel cu lucrările de asfaltare, pe șantiere continuă operațiunile de umplutură pentru terasamente, execuția structurilor și pregătirea unor noi porțiuni pentru turnarea stratului final de asfalt.

Autostrada Moldovei A7 ar putea fi deschisă integral până la Pașcani

A doua țintă majoră pentru 2026 este deschiderea circulației pe întreaga autostradă până la Pașcani. Dacă termenul va fi respectat, România ar urma să bifeze aproximativ 320 de kilometri realizați în doar 4 ani, una dintre cele mai rapide dezvoltări de infrastructură rutieră din ultimele decenii.

Autostrada Moldovei este considerată unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură pentru estul țării, în special pentru reducerea traficului și a accidentelor de pe DN2/E85, unul dintre cele mai periculoase drumuri din România.

Potrivit estimărilor prezentate de Horațiu Cosma, timpul de deplasare dintre București și Pașcani ar putea scădea la aproximativ 3 ore după finalizarea integrală a traseului. Oficialul spune că noua autostradă va contribui atât la creșterea siguranței rutiere, cât și la fluidizarea transportului între sudul și nord-estul țării.

În ultimii ani, A7 a devenit unul dintre cele mai urmărite proiecte de infrastructură din România, în special datorită ritmului accelerat de execuție și a importanței economice pentru regiunea Moldovei.

VIDEO