Dacia Logan a devenit una dintre aparițiile-surpriză ale ediției din 2026 a cursei de 24 de ore de la Nürburgring, competiție în care participă și Max Verstappen, cvadruplu campion mondial de Formula 1. Într-un pluton dominat de modele GT3 de la Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG sau Porsche, un Logan de numai 165 CP a reușit să atragă atenția fanilor de pe legendarul Nordschleife.
Potrivit publicației GPFans.com, modelul înscris de echipa Ollis Garage Racing în clasa SP 3T a devenit rapid unul dintre cele mai populare automobile din cursă, în special datorită diferenței uriașe de performanță față de mașinile din fruntea clasamentului general.
VIDEO
Ediția din 2026 a cursei de 24 de ore de la Nürburgring a adunat la start 161 de mașini, unul dintre cele mai mari plutonuri din ultimii ani. În acest context, Dacia Logan cu numărul #300 a devenit un simbol al ideii că aproape orice mașină poate ajunge pe celebrul circuit german.
Echipajul modelului românesc este format din Oliver Kriese, Alexander Becker, Christian Geilfus și Robert Neumann. Mașina participă în clasa SP 3T, categorie destinată automobilelor turbo modificate pentru competiții, împărțite în funcție de cilindree.
Astfel, Loganul nu luptă direct cu modelele Ferrari, Lamborghini sau Mercedes-AMG GT3 pentru victoria absolută, ci într-o clasă separată. Totuși, diferența de ritm față de prototipurile și GT-urile de top rămâne uriașă.
Un videoclip onboard publicat înaintea cursei a devenit rapid viral printre pasionații motorsportului. Turul complet al Nordschleife-ului durează peste 12 minute în cazul Daciei Logan, cu aproximativ 4 minute mai lent decât modelele GT3 din frunte.
Chiar și așa, imaginile surprinse la apus au atras atenția fanilor, mai ales că Loganul atinge 178 km/h pe unul dintre cele mai dificile și periculoase circuite din lume. În clip, mașinile mult mai rapide depășesc constant Dacia, însă atmosfera și experiența par să conteze mai mult decât rezultatul final.
Popularitatea modelului vine și din faptul că demonstrează partea accesibilă a cursei de la Nürburgring, unde nu doar constructorii premium sau echipele de uzină pot lua startul.
VIDEO
Totuși, prezența unei mașini atât de lente într-o cursă cu GT3-uri extrem de rapide nu este apreciată de toată lumea. În trecut au existat mai multe incidente între Dacia Logan și automobile din clasele superioare.
În 2023, un Porsche pilotat de Laurin Heinrich a lovit în plină viteză Loganul condus atunci de Maximilian Weissermel. Un alt incident a avut loc și în 2025, când modelul românesc a fost implicat într-un contact cu un Aston Martin GT4.
La ediția din acest an, echipa Ollis Garage Racing a primit deja o penalizare de 5 poziții pe grila de start după o întoarcere neautorizată pe circuit în timpul sesiunilor preliminare.
Cu toate acestea, Dacia Logan rămâne una dintre cele mai urmărite mașini din cursă, iar numărul #300 a devenit deja un favorit al fanilor de pe Nürburgring.