Sistemul de conducere autonomă Tesla va putea fi achiziționat doar pe bază de abonament și în Europa

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Tesla nu mai vinde sistemul de asistență la conducere Full Self-Driving (Supervised) ca achiziție unică în Europa și implementează sistemul de abonament lunar pentru acest sistem. Conform InsideEVs, clienții Tesla din Europa vor trebui să plătească o taxă lunară dacă doresc să utilizeze funcții precum Autosteer.

Tesla a abordat acest model de abonament începând cu 14 februarie 2026 în Statele Unite ale Americii, după cum Elon Musk, CEO-ul Tesla, a anunțat într-o postare pe X.

De la o taxă unică de 7.500 de euro, la 99 €/lună

Anterior, clienții puteau plăti o taxă unică de 7.500 de euro sau 6.800 de lire sterline dacă doreau să achiziționeze „potențialul de conducere complet independentă” sau „capacitatea de conducere complet autonomă”. Acum, Tesla solicită 99 de euro sau 99 de lire sterline pe lună și a eliminat opțiunea de a plăti o taxă mai mică care oferea acces doar la Enhanced Autopilot.

Opțiunea mai ieftină, care costa până ieri 3.800 de euro sau 3.400 de lire sterline, oferea clienților acces pe viață la sistemul care oferea navigație hands-free supravegheată de șofer pe autostradă, schimbări automate de bandă, depășiri automate și posibilitatea de a chema vehiculul din aplicația dedicată Tesla, fără ca cineva să se afle în interiorul vehiculului.

Sistemul Autopilot de baz, care permite mașinii să vireze, să accelereze și să frâneze automat pentru alte vehicule și pietoni din banda sa, era gratuit înainte și rămâne gratuit.

Doar două țări europene au aprobat FSD (Supervised)

Până în prezent, Tesla a obținut aprobarea autorităților de reglementare pentru funcția sa FSD (Supervised) în Olanda și Lituania, lăsând clienții din toate celelalte țări europene blocați cu un abonament care nu oferă toate funcțiile de care mașina este capabilă.

Pe site-ul său din Regatul Unit, compania afirmă că Full Self-Driving (Supervised) „nu este încă disponibil, dar ar putea fi în viitor. Disponibilitatea sa depinde de dezvoltare și de aprobarea autorităților de reglementare.” Între timp, în Olanda, unde FSD (Supervised) este activ, site-ul susține că mașinile Tesla „vor putea conduce aproape oriunde cu o intervenție minimă a șoferului”.

De ce acest abonament ar putea avea sens financiar?

La începutul acestui an, Tesla a făcut aceeași mișcare în Statele Unite. Compania a eliminat opțiunea de a cumpăra FSD (Supervised) direct pentru 8.000 de dolari și a introdus în schimb un abonament lunar de 99 de dolari.

Din punct de vedere financiar, acest lucru ar putea părea enervant, dar pe termen lung, ar putea avea de fapt mai mult sens. Pentru 99 de euro pe lună, ar dura puțin peste șase ani să cheltuiți un total de 7.500 de euro, adică cât costa FSD la achiziționarea directă. În plus, proprietarii pot renunța la abonament dacă nu au nevoie de funcțiile sale și pot plăti doar pentru o lună când ar putea avea nevoie de el.

Acestea fiind spuse, toate acestea îi pun într-o situație ciudată pe foștii proprietari de vehicule electrice Tesla, cărora li s-a promis o mașină autonomă pentru mii de euro în plus față de prețul vehiculului.