Cupra pregătește un nou rival pentru BMW iX3. SUV-ul electric Tindaya va fi deasupra modelelor Tavascan și Formentor 

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Cupra va lansa în producție în următorii ani conceptul de SUV electric Tindaya ca noul său model de vârf. Acesta va intra în concurență directă cu SUV-uri precum Volvo EX60 și BMW iX3. 

Autocar relatează că modelul concept Tindaya a fost prezentat ca un SUV futurist și elegant, care a oferit o previzualizare a viitorului limbaj de design al mărcii spaniole. 

Tindaya, deasupra modelelor Tavascan și Formentor 

Producătorul a subliniat, de asemenea, că accentul va fi pus pe implicarea șoferului, sugerând totodată un potențial nou model de vârf care să fie deasupra Tavascan și Terramar. Cupra nu confirmase anterior planurile de a introduce modelul Tindaya în showroom-uri, promovând în schimb mașina de expoziție în primul rând ca o vitrină de tehnologie și design, dar acum CEO-ul Seat – Cupra, Markus Haupt, a dezvăluit pentru Autocar că designerii și inginerii lucrează la versiunea finală a mașinii înainte de lansarea din următorii ani. 

„Arată fantastic, de ce nu am construi Tindaya? Ne analizăm într-adevăr planurile pentru momentul în care am putea construi Tindaya, dar este ceva ce pot promite: această mașină va apărea pe străzi în câțiva ani”, a declarat Markus Haupt, CEO-ul Seat – Cupra. 

Cupra Tindaya, poarta de intrare în segmentul SUV-urilor electrice premium 

Noul model, situat deasupra crossover-urilor Tavascan și Formentor, va oferi Cupra un punct de intrare în segmentul crucial al SUV-urilor premium din Europa. În prezent, segmentul este dominat de modele precum Audi Q5, BMW X3 și Mercedes-Benz GLC. 

De asemenea, acest segment este unul care se electrifică rapid, pe măsură ce aceste mașini și mulți dintre principalii lor rivali primesc noi modele electrice bazate pe arhitecturi EV avansate. Pe baza prețurilor modelelor actuale Cupra, se așteaptă ca Tindaya să aibă un preț de aproximativ 60.000 de lire sterline, ceea ce o va plasa perfect în competiție cu noile vehicule electrice ale marilor producători germani, precum și cu modele precum Genesis GV70 și Lexus RZ. 

Ce sistem de propulsie va avea noul Cupra Tindaya? 

Cu toate acestea, deși Tindaya va utiliza în continuare noua platformă SSP a Grupului VW pentru vehicule electrice, care urmează să fie utilizată mai întâi de Audi, este posibil să nu fie echipat cu sistemul de propulsie de 489 de cai putere cu extensor de autonomie. Întrebat despre posibiltatea ca Tindaya să fie un vehicul EREV, Haupt a spus că toată această discuție „se schimbă de la o zi la alta, foarte repede”.  

„Este o decizie pe care nu am luat-o încă și vrem să rămânem flexibili cât mai mult timp posibil, deoarece, atunci când mașina va ajunge pe străzi, trebuie să ne asigurăm că are sistemele de propulsie potrivite pentru piețele noastre, pentru clienții noștri”, mai spune Markus Haupt, CEO-ul Seat – Cupra.