Studiu | Un sfert dintre companiile din România au început electrificarea flotelor auto. Ce le-a împiedicat să facă asta până acum 

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Aproape un sfert dintre companiile din România au implementat cel puțin un tip de tehnologie electrificată pentru autoturismele din flota lor. Un studiu al unei companii de leasing, citat de Agerpres și Economedia, prezintă faptul că 24% dintre firme au achiziționat o mașină hibridă, plug in hybrid sau pur electrică. 

Analiza companiei mai arată faptul că aproape jumătate dintre companiile locale ce au luat parte la studiu, adică 49%, intenționează să introducă sau să crească utilizarea leasingului operațional pentru finanțarea flotei. Această cifră este în creștere de la 42% în 2024. 

Cauzele pentru care electrificarea flotelor a fost amânată 

În același timp, una din patru companii se așteaptă ca flota proprie de autovehicule să crească, iar aproape două treimi dintre companiile chestionate (65%) preconizează că flota lor va stagna din perspectiva volumului. De asemenea, electrificarea flotelor și adaptarea la politicile restrictive privind mașinile cu motoare termice convenționale sunt principalele provocări în materie de flote, menționate în mod egal de către 41% dintre respondenții din România. 

În plus, mai mult de jumătate dintre companiile intervievate au politici de flotă în această direcție. Concret, 24% dintre respondenți operează deja tehnologii electrificate, în timp ce 38% iau în considerare ca în următorii trei ani să introducă în flotă astfel de tehnologii. Companiile chestionate susțin că lipsa unei infrastructuri adecvate de încărcare rămâne cea mai mare frică a operatorilor de flote. Acest aspect este menționat de 80% dintre companii pentru autoturisme și de 74% pentru vehiculele comerciale ușoare 

Cu toate acestea, aproape toți respondenții au implementat deja sau intenționează să implementeze o politică dedicată de încărcare. Astfel, 81% dintre firme operează sau vor implementa capacități de încărcare la sediu, două treimi dintre respondenți se orientează către rețelele publice de încărcare, iar 23% oferă opțiuni de încărcare la domiciliu. 

Obiectivele de CSR, motorul electrificării 

Barometrul evidențiază o transformare profundă a mobilității angajaților, iar 86% dintre organizații au implementat sau intenționează să introducă cel puțin o soluție de mobilitate, o pondere apropiată de cea calculată în 2025. În acest context, motivațiile sunt tot mai clare: 

• 44% dintre respondenți invocă factori de CSR (Corporate Social Responsibility – obiective de mediu și responsabilitate socială); 
• 42% dintre respondenți invocă factori de HR (resurse umane). 

Metodologie: Studiul a fost realizat de Arval România, parte a Grupului BNP Paribas. Acesta se bazează pe un set de peste 300 de interviuri cu decidenți în domeniul flotelor din România și face parte dintr-o cercetare globală realizată în 33 de țări. În total, au fost realizate 10.157 de interviuri.