Care e viteza legală pe DN1, în 2026, și ce se întâmplă dacă ești prins cu 81 km/h în localitate

Autor: Radu Țuțulan 28 mai 2026 Știri auto
Care e viteza legală pe DN1, în 2026, și ce se întâmplă dacă ești prins cu 81 km/h în localitate

Pe Drumurile Naționale limita de viteză este, în general, de 90 km/h. Dar dacă este Drum European, viteza maximă admisă este mai mare. Cu toate astea, sunt zone în care sunt montate indicatoare de reducere a vitezei până la nivelul minim permis de lege. De exemplu, pe DN 1, unul dintre cele mai circulate Drumuri Naționale din România, care e viteza legală, în 2026, și ce se întâmplă dacă ești prins în localitate cu 80 km/h?

Zeci de mii de mașini circulă zilnic pe Drumul Național 1. Limitele de viteză diferă pe această șosea variază, însă, în funcție de sectorul traversat.

Limitele de viteză, Conform Codului Rutier actualizat sunt, în 2026:

  • 50 km/h în localitate;
  • 90 km/h pe drumurile naționale;
  • 100 km/h pe drumurile naționale europene;
  • 120 km/h pe drumurile expres;
  • 130 km/h pe autostrăzi.

Dar, pot exista sectoare unde viteza maximă poate fi redusă la 30 km/h sau poate fi majorată, pentru anumite categorii de vehicule.

Conform MEDIAFAX, depășirea limitei de viteză poate fi constatată atât cu radar tip pistol, cât și cu radare fixe montate pe mașinile poliției.

Care e viteza legală pe DN1, în 2026

În general, pe DN 1, fiind totodată și Drum European, viteza maximă legală este de 100 km/h. Această limită este valabilă însă între localități. De asemenea, conform Codului Rutier 2026, șoferii care circulă cu cel mult 9 km/h peste limita legală, nu sunt sancționați dacă sunt prinși de radar. Ceea ce înseamnă că pe DN 1, în afara localităților, poți circula cu cel mult 109 km/h.

În mod normal, limita generală de viteză în localitate este de 50 km/h. Însă legea permite ca, pe anumite sectoare de drum din interiorul localităților, limita să fie majorată sau redusă, în funcție de condițiile de trafic și de riscurile existente.

Astfel, pe DN1, între București și Ploiești, limita este de 70 km/h. Aplicând această așa-zisă limită de toleranță, poți merge cu cel mult 79 km/h fără să riști amendă. Sunt însă și zone unde șoferii trebuie să reducă viteza la 50 km/h sau chiar la 30 km/h. Mai exact, în apropierea trecerilor de pietoni.

În toate aceste situații, limita de viteză indicată de semnul rutier este cea care contează. Dacă indicatorul arată 70 km/h, aceasta este viteza maximă permisă. Dacă indicatorul arată 30 km/h, șoferul trebuie să circule cu cel mult 30 km/h, chiar dacă se află pe DN1.

Trecere de pietoni pe DN1 (Sursa foto: Mediafax Foto)
Trecere de pietoni pe DN1 (Sursa foto: Mediafax Foto)

Ce se întâmplă dacă ești prins cu 80 km/h în localitate

Dacă limita este de 70 km/h, iar radarul te înregistrează cu 81 km/h, depășirea este de 11 km/h. În această situație, abaterea se sancționează cu amendă din clasa I. Șoferul primește 2 sau 3 puncte-amendă și 2 puncte de penalizare.

În 2026, punctul de amendă este 202,5 lei până la 30 iunie. Asta înseamnă că sancțiunea pentru depășirea limitei cu până la 10 km/h este cuprinsă între 405 lei și 607,5 lei.

Din 1 iulie 2026, după ce punctul de amendă va crește la 216,25 lei, aceeași abatere va fi sancționată cu o amendă între 432,5 lei și 648,75 lei.

Dacă limita este de 50 km/h, iar mașina este surprinsă cu 81 km/h, depășirea este de 31 km/h. În acest caz, șoferul intră într-o clasă de sancțiuni mai mare, amenda fiind  de 6 sau 8 puncte. Până la 30 iunie 2026, sancțiunea este între 810 lei și 1.012,5 lei, din 1 iulie urmând să se majoreze la 865 lei – 1.081,25 lei.

Situația devine mult mai gravă dacă limita de pe acel sector este de 30 km/h. La o viteză de 81 km/h, depășirea este de 51 km/h. Caz în care, pe lângă amenda cuprinsă între 9 și 20 de puncte, permisul va fi suspendat pentru 90 de zile.

Pentru a determina șoferii să respecte limitele legale de viteză, Compania Națională de Drumuri va monta 400 de radare fixe, scrie Gândul, DN 1 fiind una dintre șoselele care va avea cele mai multe camere de supraveghere inteligente.


Sursa foto: elements.envato.com



Radu Țuțulan
Radu Țuțulan
Radu Țuțulan este licențiat în Științe Politice, fiind absolvent al Școlii Naționale de Științe Politice și Administrative (SNSPA). Primii pași în jurnalism i-a făcut în 2005, când încă nu terminase liceul. S-a angajat întâi la o micuță redacție de știri tv din București, au ... citește mai mult

Comentarii
Inchide