Clasament: Mărcile auto cu cele mai puține probleme tehnice în 2026. Tendință îngrijorătoare la vehiculele hibride reîncărcabile

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Șoferii au semnalat în acest an în America mai multe probleme la vehicule decât oricând, dar unii producători auto continuă să se remarce prin fiabilitate.

Un infografic cu cele mai fiabile mărci, realizat de platforma Visual Capitalist, se bazează pe indicatorul „Probleme la 100 de vehicule” (PP100) al respectatei firme de cercetare și analiză J.D. Power, unde scorurile mai mici reflectă o fiabilitate mai bună pe termen lung. Datele provin din Studiul J.D. Power privind fiabilitatea vehiculelor din SUA pentru 2026, care măsoară problemele întâmpinate de proprietarii inițiali ai vehiculelor cu o vechime de trei ani, pe baza răspunsurilor a 33.268 de proprietari.

Deși Lexus s-a clasat din nou pe primul loc, industria în ansamblu a înregistrat o tendință opusă. Proprietarii au raportat un număr record de 204 probleme la 100 de vehicule în medie, cauzate în mare parte de sistemele de infotainment, conectivitatea cu smartphone-urile și problemele legate de software.

Lexus își consolidează avantajul în materie de fiabilitate

Lexus s-a clasat pe primul loc pentru al patrulea an consecutiv, cu doar 151 de probleme la 100 de vehicule. Buick a ocupat locul al doilea cu 160 PP100, iar MINI a completat podiumul cu 168 PP100. Cadillac și Chevrolet au urmat pe locurile patru și cinci, cu 175, respectiv 178 PP100.

Mai mulți producători japonezi au înregistrat performanțe bune în clasament. Subaru, Toyota, Nissan și Mazda s-au clasat toate peste media industriei, consolidând reputația Japoniei în materie de vehicule fiabile.

Mărcile premium Cadillac, Porsche, BMW și Genesis s-au clasat, de asemenea, în prima jumătate a studiului.

Problemele software devin cea mai mare bătaie de cap

Deși fiabilitatea mecanică s-a îmbunătățit în unele domenii, problemele legate de tehnologie continuă să se agraveze. J.D. Power a constatat că sistemele de infotainment au fost cele mai problematice dintre cele nouă categorii evaluate, iar software-ul reprezintă acum o preocupare mai mare decât componentele mecanice tradiționale.

Problemele de conectivitate cu Android Auto și Apple CarPlay au rămas cea mai frecvent semnalată problemă din industrie pentru al treilea an consecutiv, iar patru dintre primele cinci probleme raportate sunt legate de integrarea telefonului mobil în vehicul.

Diferențele între sistemele de propulsie continuă să se evidențieze

Studiul a scos în evidență diferențe semnificative între tipurile de propulsie. Vehiculele hibride reîncărcabile au fost categoria cea mai puțin fiabilă, cu 281 de probleme la 100 de vehicule, o creștere bruscă față de anul precedent, în timp ce vehiculele cu motor pe benzină au fost singurul tip de propulsie care a înregistrat o îmbunătățire, cu o medie de 198 PP100.

La coada clasamentului, Volkswagen a înregistrat 301 PP100, urmat de Volvo cu 296 PP100 și Land Rover cu 274 PP100.