Porsche 911 nu va exista „niciodată” sub formă pur electrică, anunță CEO-ul Michael Leiters 

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

În planul său ce va fi prezentat în toamnă, denumit „Strategia 2035”, Porsche va realiza anunțuri despre viitoarele sale modele, dar un anunț care nu va fi realizat este trecerea modelului 911 la un sistem de propulsie pur electric. 

Asta pentru că CEO-ul Porsche, Michael Leiters, a promis în cadrul Adunării Generale Anuale, citată de Motor1, că va păstra motorul cu ardere internă și va asigura viitorul mașinii prin tehnologia hibridă. 

„Sistemul de propulsie hibrid nu este considerat o tehnologie de tranziție. Pentru modelul 911, grupul motopropulsor hibrid de performanță, dezvoltat special, reprezintă un element fundamental, un fel de elixir al vieții pentru viitor. Pentru că nu va exista niciodată un model 911 complet electric. Rămânem fideli acestei poziții”, a declarat Michael Leiters, CEO-ul Porsche. 

Porsche își reafirmă angajamentul față de 911 

Nu este prima dată când șeful Porsche a exclus o versiune electrică a celui mai important model al companiei. Cu toate acestea, producătorul auto își reafirmă acum cu tărie această promisiune, mergând până la a afirma că un model 911 electric nu va exista niciodată. Modelul 911 va fi singurul Porsche fără o versiune electrică. 

SUV-urile Porsche Cayenne și Macan au deja versiuni electrice alături de modelele cu motor cu ardere internă. În mod similar, modelele 718 Boxster și Cayman revin atât cu motoare pe benzină, cât și cu sisteme de propulsie electrice, după ce un oficial al producătorului german a infirmat zvonurile legate de anularea proiectelor. 

Te-ar putea interesa și: Un oficial Porsche neagă faptul că producătorul ar renunța la Boxster și Cayman electrice 

 Planurile Porsche pentru viitor 

Privind spre viitor, Porsche a promis un SUV de dimensiuni mari, cu trei rânduri de scaune, poziționat deasupra modelului Cayenne. Acesta a fost anunțat acum câțiva ani ca un produs exclusiv electric, dar compania și-a schimbat între timp decizia și se așteaptă să lanseze mai întâi o versiune cu motor pe benzină. 

De asemenea, se are în vedere un nou hypercar, întrucât Porsche este interesată să pătrundă în segmente cu marje de profit mai mari, atât în ceea ce privește mașinile sport cu două uși, cât și SUV-urile. 

Deși gama Porsche pare să se extindă, în același timp se și restrânge. Leiters dorește să „reduce numărul de variante de modele” în funcție de cererea pieței. CEO-ul susține că portofoliul de modele Porsche „a devenit prea complex, chiar și în comparație cu cel al competiției”.