Grupul BMW implementează tot mai mult soluții de digitalizare și inteligență artificială fizică în producția modelelor sale, prin intermediul roboților umanoizi, anunță compania într-un comunicat de presă.
După o implementare de succes a robotului umanoid Figure 02 la uzina BMW Group din Spartanburg, Statele Unite ale Americii, dar și în Lepizig, Germania, succesorul său îmbunătățit, Figure 03, va fi acum pus în funcțiune la Spartanburg, lucrând la aplicații complexe de secvențiere în logistică.
„Implementarea noastră de 11 luni a modelului Figure 02 a demonstrat că roboții umanoizi (…) pot constitui un atu valoros în crearea unei forțe de muncă flexibile și fiabile în domeniul producției”, spune Brett Adcock, fondator și CEO al Figure AI.
În colaborare cu Figure AI, robotul Figure 02 a sprijinit producția a peste 30.000 de vehicule BMW X3 pe parcursul a zece luni. În atelierul de caroserie, robotul a introdus piese din tablă pentru procesul de sudare, o sarcină care necesită viteză și precizie ridicate și care poate fi solicitantă din punct de vedere fizic.
Concluziile obținute în urma acestui proiect stau la baza următorului pas cu modelul succesor, Figure 03. În noul caz de utilizare privind secvențierea, componentele livrate sosesc inițial în containere mai mari, nesortate. Figure 03 le va prelua și le va sorta într-un cărucior de secvențiere. Căruciorul va fi apoi dus la un punct de colectare definit pentru transportul ulterior.
Un tren de remorcare automatizat sau un robot de transport inteligent va transporta apoi piesele la locul de instalare, unde vor fi furnizate angajaților de la asamblare „exact în ordine”. Acest caz de utilizare apare frecvent în logistica producției auto și oferă potențial pentru dezvoltare ulterioară și scalabilitate.
Noul proiect este strâns legat de transformarea digitală a producției la uzina din Spartanburg. Hala 52, unde vor fi asamblate variantele modelului BMW X3 și, în viitor, modelul electrificat BMW iX5, a fost extinsă și modernizată pe scară largă.
Aplicațiile digitale au fost utilizate încă din faza de planificare și continuă să fie implementate în cadrul abordării BMW iFactory în operațiunile zilnice de producție. Înainte ca componentele să ajungă pe linia de producție, simulările virtuale 3D ajută la optimizarea proceselor și permit o implementare fără erori încă de la început.