Primăria Capitalei are, de acum, dreptul de a ridica mașinile parcate neregulamentar. În ce zone poate acționa primăria?

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Centrul Capitalei s-a transformat într-un „imens depozit de mașini”, susține Primăria Municipiului București în postarea de pe Facebook în care anunță că a fost votat de către consilierii generali regulamentul care stabilește înființarea serviciului de ridicare și depozitare a autovehiculelor. 

Primăria recunoaște că majoritatea mașinilor oprite sau staționate se află pe spațiul verde, pe trotuar, unde pietonii sunt puși în pericol, în stațiile STB, pe trecerile de pietoni ori blochează accesul în curțile spitalelor. 

Unde poate interveni Primăria? 

Zona de intervenție ale Primăriei Generale a Capitalei cuprinde arterele cu cel mai intens trafic din București, dar și cu un număr mare de mașini abandonate și lăsate la întâmplare. Concret, aria de acțiune este delimitată de:  

Bulevardul Iancu de Hunedoara – Șoseaua Ștefan cel Mare – Șoseaua Mihai Bravu – Splaiul Unirii – Bulevardul Gheorghe Șincai – Calea Șerban Vodă – Șoseaua Viilor – Bulevardul Tudor Vladimirescu – Șoseaua Panduri – Bulevardul Geniului – Șoseaua Grozăvești – Pasajul Basarab – Șoseaua Nicolae Titulescu – Piața Victoriei.  

În restul Capitalei, acest serviciu este acoperit de primăriile de sector, cum s-a întâmplat în cea mai recentă acțiune a Poliției Locale Sector 4. 

Te-ar putea interesa și: Ce riști dacă îți abandonezi mașina? Poliția Locală a Sectorului 4 sancționează șoferii care parchează ilegal 

Serviciul de ridicare, gestionat de CMPB 

Primăria mai transmite că serviciul de ridicare și depozitare a vehiculelor parcate ilegal este gestionat de Compania Municipală Parking București. Decizia de a înmâna CMPB sarcinile de ridicare a mașinilor parcate vine pe fondul infrastructurii de care aceasta deja dispune. În plus, așa pot fi controlate tarifele și modul de funcționare, susține PMB. 

Municipalitatea mai spune că banii obținuți din tarifele de ridicare, transportare și depozitare vor fi reinvestiți în noi parcări și modernizarea celor existente, construirea de unități de tip Park & Ride și pentru investiții în digitalizarea operațiunilor. 

Cât costă să îți preiei mașina ridicată? 

• Ridicare vehicule mai mici 5 tone – 400 lei 
• Ridicare vehicule mai mari 5 tone – 540 lei 
• Transport vehicule mai mici 5 tone – 300 lei 
• Transport vehicule mai mari 5 tone – 400 lei 
• Depozitare 1-24h + eliberare – 300 lei 
• Depozitare peste 24h – 150 lei/zi 
• Oprirea ridicării (taxa deplasare platforma pana la locul ridicării + taxa de manipulare) – 400 lei 
• Tarif special de depozitare pentru vehiculele care intra in statutul de vehicul abandonat – 150 lei 

Punctul de preluare va fi stabilit ulterior, iar mașinile vor fi depozitate maximum șase luni de la ridicare. După această perioadă, vor fi predate Poliției Locale de sector, care va aplica procedura pentru mașini abandonate. 

Pentru a lua mașina de acolo, trebuie să veniți la punctul de depozitare cu actul de identitate și certificatul de înmatriculare sau un act similar. Trebuie să plătiți și tarifele de ridicare, stabilite prin hotărâre a Consiliului General și prezentate mai sus.

Citește și: Este legal să transformi garajul în locuință? La Oradea, locurile de parcare de la parterul unui bloc au devenit apartamente