Formula 1 | Charles Leclerc obține prima sa victorie la Silverstone și a doua pentru Ferrari anul acesta. Antonelli și Verstappen nu au terminat cursa din Marea Britanie

Autor: Daniel Simion 06 iul. 2026 Formula 1
Charles Leclerc obține prima sa victorie la Silverstone și a doua pentru Ferrari anul acesta. Antonelli și Verstappen nu au terminat cursa din Marea Britanie

Charles Leclerc a câștigat Marele Premiu al Marii Britanii, prima sa victorie la Silverstone și a doua pentru Ferrari anul acesta, după cea din Barcelona. Kimi Antonelli, liderul campionatului de Formula 1, a fost oprit de o defecțiune tehnică, iar Max Verstappen a abandonat în finalul cursei. 

Mediafax titrează că Marele Premiu al Marii Britanii, desfășurat pe circuitul de la Silverstone din centrul Angliei, a oferit o cursă spectaculoasă, cu răsturnări de situație care au influențat atât lupta pentru victorie, cât și clasamentul general al Campionatului Mondial de Formula 1. 

Pornire grea pentru Kimi Antonelli 

Charles Leclerc a pornit de pe locul al doilea, dar a preluat imediat conducerea cursei, depășindu-l pe pilotul Mercedes Kimi Antonelli, care pornise primul. Colegul său de la Ferrari, Lewis Hamilton, a urcat pe locul al doilea, în timp ce Antonelli, liderul clasamentului general al Campionatului Mondial de Formula 1, a rămas pe poziția a treia în primele tururi. 


Leclerc și-a construit rapid un avans de câteva secunde și a dominat prima parte a cursei. Singurul moment în care a cedat șefia a fost în timpul opririi la boxe, când Antonelli a rămas pe circuit mai multe tururi și a trecut provizoriu pe primul loc. 

Pilotul Mercedes a încercat să profite de strategia diferită a echipei sale, însă după oprirea la boxe a revenit pe circuit la peste șapte secunde în spatele lui Leclerc, fiind nevoit să recupereze diferența. 

Turul 41, momentul de cotitură pentru Kimi Antonelli 

Cursa s-a schimbat radical în turul 41. Antonelli, care redusese diferența față de Leclerc la puțin peste trei secunde, a anunțat prin radio că mașina sa are o problemă tehnică. 


Mercedes a suspectat o defecțiune la protecția roții din stânga-față, iar italianul a fost chemat la boxe. Au urmat două opriri consecutive, mecanicii încercând să remedieze problema, însă Antonelli a pierdut orice șansă la victorie. Pilotul Mercedes a revenit pe circuit mult în spatele liderilor, continuând să acuze probleme de manevrabilitate. El a primit ulterior și o penalizare de cinci secunde pentru depășirea limitelor circuitului. 

Un Safety Car a decis, din nou, finalitatea unei curse 

Cursa a luat o turnură neașteptată în ultimele tururi. În turul 48, cvadruplul campion mondial Max Verstappen a accidentat monopostul Red Bull din cauza unei defecțiuni care a avut loc și în Austria. Concret, eleronul din spate, care poate fi deschis pe anumite porțiuni ale circuitului, nu s-a închis corect. Această problemă a avut loc și în cursa anterioară, din Austria, când olandezul lupta pentru pole position în cea de-a treia sesiune de calificări din Alpii Stiriei. 


Pe traseu a intrat mașina de siguranță (Safety Car), un Mercedes-AMG GT Black Series condus de Bernd Mayländer. În spatele său, piloții sunt obligați să circule fără depășiri până când pista este din nou sigură. Profitând de această situație, majoritatea piloților din frunte au intrat la boxe pentru schimbul de pneuri, însă pilotul Mercedes George Russell a ales să rămână pe circuit, strategie care l-a propulsat pe locul al doilea, înaintea lui Lewis Hamilton. 

Cursa nu a mai fost reluată, astfel că Charles Leclerc a trecut primul linia de sosire, obținând a noua victorie din carieră și primul succes pe circuitul de la Silverstone. George Russell a încheiat cursa pe locul al doilea, iar Lewis Hamilton a completat podiumul. Pilotul McLaren Lando Norris s-a clasat pe locul al patrulea, în timp ce primele zece poziții au fost completate de Isack Hadjar (Red Bull), Liam Lawson și Arvid Lindblad (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi), Franco Colapinto și Pierre Gasly (Alpine). 

Clasamentul Marelui Premiu al Marii Britanii 2026 

Poziție  Pilot  Echipă  Timp / Abandon  Puncte acumulate 
1  Charles Leclerc  Ferrari  1:27:11.335  +25 
2  George Russell  Mercedes  +0.427s  +18 
3  Lewis Hamilton  Ferrari  +0.772s  +15 
4  Lando Norris  McLaren  +1.149s  +12 
5  Isack Hadjar  Red Bull +1.598s  +10 
6  Liam Lawson  Racing Bulls  +2.023s  +8 
7  Arvid Lindblad  Racing Bulls  +2.214s  +6 
8  Gabriel Bortoleto  Audi  +2.413s  +4 
9  Franco Colapinto  Alpine  +3.229s  +2 
10  Pierre Gasly  Alpine  +3.445s  +1 
11  Oscar Piastri  McLaren  +4.014s  +0 
12  Oliver Bearman  Haas  +5.245s  +0 
13  Esteban Ocon  Haas +5.512s  +0 
14  Sergio Perez  Cadillac  +7.403s  +0 
15  Kimi Antonelli  Mercedes  +8.005s  +0 
16  Valtteri Bottas  Cadillac  +8.162s  +0 
17  Carlos Sainz  Williams  +1 tur  +0 
18  Fernando Alonso  Aston Martin  +1 tur  +0 
19  Lance Stroll  Aston Martin  +1 tur  +0 
20  Max Verstappen  Red Bull DNF  +0 
21  Alexander Albon  Williams  DNF  +0 
22  Nico Hulkenberg  Audi  DNF  +0 

Sursa: Formula 1 

Clasamentul piloților după Marele Premiu al Marii Britanii 2026 

Poziție  Pilot  Echipă  Puncte 
1  Kimi Antonelli  Mercedes  179 
2  George Russell  Mercedes  154 
3  Lewis Hamilton  Ferrari  147 
4  Charles Leclerc  Ferrari  108 
5  Lando Norris  McLaren  97 
6  Oscar Piastri  McLaren  82 
7  Max Verstappen  Red Bull Racing  76 
8  Isack Hadjar  Red Bull Racing  52 
9  Pierre Gasly  Alpine  42 
10  Liam Lawson  Racing Bulls  39 
11  Arvid Lindblad  Racing Bulls  20 
12  Oliver Bearman  Haas F1 Team  18 
13  Franco Colapinto  Alpine  18 
14  Gabriel Bortoleto  Audi  6 
15  Carlos Sainz  Williams  6 
16  Alexander Albon  Williams  5 
17  Esteban Ocon  Haas F1 Team  3 
18  Fernando Alonso  Aston Martin  1 
19  Nico Hulkenberg  Audi  0 
20  Valtteri Bottas  Cadillac  0 
21  Sergio Perez  Cadillac  0 
22  Lance Stroll  Aston Martin  0 

Sursa: Formula 1 


Sursa foto: Ferrari



Daniel Simion
Daniel Simion
Daniel Simion a terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării (FJSC), la Universitatea din București. Licențiat în Comunicare și Relații Publice, el urmează acum masterul de Jurnalism Tematic pentru a se specializa în domeniul care îl pasionează de tânăr. În 2025, pasiunea ... citește mai mult

Comentarii
Inchide