2026: Când este cel mai bun moment să verifici presiunea în anvelope: la rece sau la cald? Detaliul pe care mulți șoferi îl ignoră

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Presiunea din anvelope ar trebui verificată atunci când acestea sunt reci, nu imediat după ce ai condus. Acesta este și mesajul transmis de producători, inclusiv pe eticheta aflată pe montantul ușii unui Peugeot 208, unde apare explicit mențiunea „Cold tire pressure” (presiunea anvelopelor la rece).

Asta înseamnă că măsurătoarea trebuie făcută înainte de plecarea la drum sau după ce mașina a stat parcată cel puțin 2-3 ore. Dacă anvelopele sunt calde, aerul din interior se dilată, iar valoarea indicată de manometru va fi mai mare decât presiunea reală recomandată.

Ce presiune recomandă Stellantis?

În cazul modelului Peugeot 208 echipat cu anvelope 195/55 R16 91H, eticheta producătorului indică:

-Utilizare normală: 2,2 bari pe față și 2,1 bari pe spate.
-Mașină încărcată cu pasageri și bagaje: 2,4 bari pe față și 2,9 bari pe spate.

Valorile sunt stabilite pentru anvelope reci și pot varia în funcție de dimensiunea anvelopelor și motorizarea mașinii.

De ce este importantă verificarea la rece?

În plus, o diferență aparent mică, de doar 0,2-0,3 bari față de valoarea recomandată, poate modifica modul în care mașina frânează, virează sau reacționează în situații de urgență. Pe carosabil umed, o presiune necorespunzătoare poate favoriza apariția acvaplanării, iar la viteze mari anvelopele se încălzesc mai rapid, ceea ce accelerează uzura acestora.

Pentru mașinile electrice, menținerea presiunii corecte este și mai importantă. Rezistența mai mare la rulare provocată de anvelopele subumflate poate reduce autonomia cu câțiva kilometri la fiecare încărcare, în timp ce uzura prematură a anvelopelor înseamnă costuri suplimentare de întreținere.

Un alt aspect pe care mulți șoferi îl omit este faptul că valorile recomandate diferă în funcție de încărcarea mașinii. Producătorii afișează, de regulă, două seturi de valori: unul pentru utilizarea obișnuită, cu una sau două persoane la bord, și altul pentru situațiile în care automobilul transportă mai mulți pasageri și bagaje. În aceste condiții, presiunea, în special la puntea spate, trebuie mărită pentru a susține greutatea suplimentară și pentru a păstra stabilitatea vehiculului.

Se recomandă verificarea presiunii cel puțin o dată pe lună

De asemenea, presiunea din anvelope scade în mod natural în timp, chiar dacă mașina nu este utilizată zilnic. Schimbările de temperatură dintre anotimpuri influențează și ele valorile. O regulă generală spune că la o scădere a temperaturii exterioare cu aproximativ 10°C, presiunea din anvelope poate scădea cu aproximativ 0,1 bari. Din acest motiv, verificările sunt recomandate mai ales la începutul sezonului rece sau după variații importante de temperatură.

Specialiștii recomandă verificarea presiunii cel puțin o dată pe lună și înaintea unui drum lung, respectând întotdeauna valorile indicate de producător pe eticheta aflată pe mașină, nu cele inscripționate pe anvelopă. Valorile marcate pe flancul anvelopei reprezintă presiunea maximă admisă de producătorul anvelopei, nu presiunea recomandată pentru utilizarea zilnică a automobilului. Pentru cele mai bune rezultate, măsurătoarea trebuie făcută înainte de plecare, cu anvelopele reci, iar dacă este cazul, trebuie verificată și roata de rezervă, dacă aceasta este una de dimensiuni normale.