Honda plănuiește să construiască încă o fabrică în Statele Unite. America de Nord, piața principală a producătorului japonez

Toshihiro Mibe, CEO-ul Honda, tocmai a lăsat să se înțeleagă că compania se gândește să construiască încă o fabrică în America de Nord. De data aceasta, accentul pare să se mute de la miza totală pe vehiculele electrice către mai multe modele hibride și producția locală de modă veche.

Mibe a declarat pentru cotidianul japonez Yomiuri Shimbun că America de Nord reprezintă sursa principală de venituri pentru Honda, reprezentând peste 40% din vânzările globale. Cele șapte fabrici de aici funcționează deja la capacitate maximă, așa că nu există prea mult spațiu de manevră în cazul în care lucrurile iau o turnură neașteptată sau cererea crește brusc.

„Avem nevoie de o altă bază de producție. (…) Suntem aproape la capacitate maximă. Fără o rezervă, nu putem recupera pierderile de producție”, a declarat Toshihiro Mibe, CEO-ul Honda, pentru publicația japoneză.

Aceste declarații vin la doar câteva luni după ce Honda a renunțat la proiectul său masiv de vehicule electrice din Ontario, prin renunțarea la Seria 0. Acest pariu a costat japonezii peste 15 miliarde de dolari, moment care a reprezentat prima pierdere financiară a Honda după 70 de ani de listare la bursă.

Citește și: Honda anulează modelele din Seria 0. Compania a pierdut peste 15 miliarde de dolari pentru vehicule electrice

Mibe susține această decizie, afirmând că americanii nu vor adopta pe deplin vehiculele electrice decât peste cel puțin încă cinci ani. Până atunci, modelele hibride vor menține gama Honda în plină activitate, în timp ce compania lucrează la următoarea generație de tehnologie electrică.

Honda deja este unul dintre cei mai mari producători auto din SUA

Cel mai recent indice „American-Made” al Cars.com, citat de Autoblog, o plasează pe Toyota pe primul loc, cu 14 modele, dar Honda se află chiar în urma ei, cu 13. Mai mult decât atât, fabrica Honda din Alabama a produs mai multe vehicule din top 10 decât orice altă fabrică de când a început acest clasament.

Dacă Honda va da undă verde pentru o a opta fabrică din America de Nord, aceasta va fi o altă mișcare menită să pună accentul pe producția locală, pe vehiculele hibride și pe menținerea flexibilității, în loc să se lase purtată de valul entuziasmului pentru vehiculele electrice înainte ca piața să fie pregătită.