Criza combustibilului în Europa: Motorina depășește prețul carburantului pentru avioane

Prețurile transporturilor de motorină au depășit valoarea combustibilului de aviație în Europa pentru prima dată în ultimul an. Schimbarea are loc în condițiile în care continentul a găsit surse alternative pentru a înlocui livrările reduse de carburant de aviație din Orientul Mijlociu, dar se confruntă cu dificultăți mari în asigurarea necesarului de motorină pentru sectorul industrial și cel agricol, arată datele LSEG, potrivit Mediafax.

Europa a atras transporturi de combustibil pentru avioane din Statele Unite și din țări precum Nigeria, după ce prețurile au crescut din cauza războiului cu Iranul, conflict care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. În paralel, oferta globală de motorină s-a restrâns suplimentar după ce Rusia a interzis exporturile, pe fondul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Conform datelor firmei de analiză Kpler, importurile europene de combustibil de aviație au urcat la 750.000 de barili pe zi în iunie, atinzând cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, și au menținut un ritm similar în iulie, comparativ cu 612.000 de barili pe zi în ianuarie.

Pe de altă parte, importurile de motorină s-au redus la 1,56 milioane de barili pe zi în iulie, de la 1,97 milioane de barili pe zi în luna ianuarie. Această dinamică a făcut ca prețul motorinei să depășească în această săptămână cotația carburantului pentru aviație.

Presiune pe piața europeană a carburanților

Cotațiile motorinei au reluat creșterea în ultimele săptămâni, influențate de blocarea negocierilor de pace cu Iranul și de problemele privind exporturile din Rusia, fiind în prezent cu doar 14% sub maximele înregistrate în aprilie. Deși au crescut și ele recent, prețurile combustibilului de aviație rămân cu 25% sub nivelurile record stabilite în luna martie.

Un alt indicator al slăbirii relative a combustibilului de aviație este deprecierea sa în raport cu contractele futures pentru gazoil, referința utilizată pentru evaluarea sa pe piața europeană.

Datele LSEG indică faptul că, pe 10 august, prețul estimat al unui transport de combustibil de aviație care ajungea în Europa se afla cu 24 de dolari pe tonă sub valoarea contractelor futures pentru gazoil, reprezentând cel mai mare discount din iulie 2025. Prin comparație, în luna martie, la apogeul conflictului cu Iranul, combustibilul pentru avioane înregistra un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.