Porsche afirmă că un 911 hibrid cu transmisie manuală nu este posibil… momentan. Germanii nu renunță însă la idee

Recent, Porsche a readus transmisia manuală pe cea mai nouă generație de 911 prin intermediul unui pachet MT. Deși nu este disponibil în toate regiunile, Autoblog titrează că această cutie de viteze nici nu figura în planurile de revitalizare a acestei generații.

Se pare însă că clienții au făcut suficientă vâlvă încât să-i facă pe cei de la Porsche să se răzgândească. Potrivit lui Timo Resch, CEO a filialei din America de Nord a Porsche, compania a ascultat feedback-ul primit de la rețeaua sa de dealeri și s-a bazat pe această cerere tot mai mare pentru a justifica readucerea cutiei de viteze manuale.

Te-ar putea interesa și: Porsche 911 va fi disponibil din nou cu transmisie manuală, dar doar americanii se vor bucura de cele șase trepte de viteză

Momentan, Porsche nu este dispus să ofere transmisia manuală pe 911 hibrid

Când publicația Road and Track l-a întrebat pe Resch cu privire la combinarea unei cutii manuale cu modelul hibrid 911 al Porsche, acesta a oferit un răspuns clar. Deocamdată, tehnologia pur și simplu nu se potrivește cu configurația manuală de la Carrera S.

„Configurația tehnologică pe care o avem în prezent și o transmisie manuală, așa cum o vedeți la Carrera S sub forma pachetului MT, nu sunt compatibile”, a declarat Timo Resch, CEO a filialei din America de Nord a Porsche.

Cu toate acestea, Timo Resch mai spune că nu ar fi surprins dacă, la un moment dat, inginerii din Zuffenhausen „vor găsi o soluție, dar probabil că nu va fi o combinație precum cea pe care o vedeți aici, cu o transmisie manuală”.

Cum este configurat Porsche 911 T-Hybrid?

Configurația hibridă a modelului Porsche 911 T-Hybrid integrează un motor electric chiar în cutia de viteze automată cu dublu ambreiaj, ceea ce înseamnă că întreaga arhitectură este complet diferită de cea a mașinilor cu transmisie manuală. Așa cum a subliniat publicația anterior menționată, sistemul T-Hybrid al modelului Carrera GTS ascunde motorul electric în interiorul cutiei de viteze PDK.

Dar, conform spuselor lui Resch, nu ar fi o surpriză dacă inginerii Porsche ar găsi în cele din urmă o modalitate de a combina electrificarea cu o cutie de viteze manuală. Asta înseamnă că ușa rămâne deschisă, chiar dacă un model 911 hibrid cu cutie manuală nu se află încă în planuri.

Porsche vrea să păstreze cutia de viteze manuală

Există un motiv solid pentru care Porsche continuă să caute modalități de a introduce cutii de viteze manuale. Cumpărătorii din America de Nord încă investesc în modelele 911 cu cutie manuală.

Resch afirmă că peste jumătate dintre cumpărătorii modelului GT3 optează pentru cutia manuală, iar acest procentaj sare la aproximativ 80% în cazul modelului GT3 Touring. CEO-ul Porsche America de Nord a mai declarat că, „atât timp cât ne este permis din punct de vedere legal și atât timp cât există cerere din partea clienților”, producătorul va oferi în gama sa de modele o transmisie cu trei pedale.