Video – Un clujean și-a construit singur un limitator de viteză pe stradă. Primăria a intervenit și a demolat obstacolul

Un locuitor din Cluj-Napoca a construit pe cont propriu un limitator de viteză pe carosabil, nemulțumit de șoferii care circulau cu viteză pe strada Remetea. Obstacolul improvizat a fost îndepărtat de echipele municipalității, iar Poliția Locală încearcă acum să identifice persoana care a intervenit asupra domeniului public.

Imaginile cu amenajarea au ajuns în atenția autorităților, care au verificat zona și au readus carosabilul la starea inițială, potrivit Mediafax.ro. Viceprimarul Dan Tarcea a transmis că nicio persoană nu poate modifica o stradă după propriile reguli, indiferent de motivele invocate.

Limitatorul improvizat ar putea aduce sancțiuni

„Nimeni nu poate modifica domeniul public după bunul său plac”, a declarat viceprimarul municipiului Cluj-Napoca. Poliția Locală îl caută pe autor pentru a stabili în ce condiții a fost realizat limitatorul și dacă se impune aplicarea unor sancțiuni.

Amplasarea unor limitatoare de viteză, indicatoare sau restricții de circulație nu poate fi decisă individual de locuitorii unei străzi. Astfel de măsuri trebuie analizate de Serviciul Siguranța Circulației din cadrul Primăriei Cluj-Napoca, în colaborare cu Poliția Rutieră.

Cum poate fi solicitat legal un limitator de viteză

Locuitorii care consideră că viteza mașinilor pune în pericol pietonii sau proprietățile pot solicita municipalității instalarea unui limitator. Primarul Emil Boc explica încă din 2021 că aceste cereri sunt discutate în comisia de circulație și pot fi aprobate sau respinse în funcție de condițiile din teren.

Procedura permite autorităților să verifice dacă măsura este justificată, dar și dacă obstacolul poate fi instalat fără să afecteze siguranța traficului. Un limitator realizat necorespunzător poate avaria mașinile, poate dezechilibra motocicliștii și poate deveni periculos atunci când nu este semnalizat corespunzător.

VIDEO

Alte limitatoare controversate din România

Cazul de pe strada Remetea nu este singurul exemplu de intervenție controversată pentru reducerea vitezei. În august 2023, pe un drum neasfaltat din județul Buzău au fost montate fără aprobările necesare limitatoare și indicatoare în apropierea locuinței lui Adrian Petre, vicepreședinte al Consiliului Județean la acel moment.

Acesta reclamase că mașinile care circulau cu viteză ridicau praful până în curtea și piscina proprietății sale. Polițiștii au dispus îndepărtarea indicatoarelor, iar primăria din localitate a fost amendată.

Mașini proiectate în aer de un limitator din beton

Cluj-Napoca a mai avut probleme cu astfel de amenajări. În 2014, un limitator din beton instalat pe Aleea Slănic, în cartierul Gheorgheni, a devenit cunoscut după publicarea unor imagini în care automobilele erau proiectate în aer la trecerea peste obstacol.

Șoferii au reclamat atunci dimensiunile limitatorului și faptul că semnalizarea fusese amplasată prea aproape. Controversele au continuat și în 2021, când mai mulți conducători auto au cerut eliminarea limitatoarelor de pe aceeași stradă, susținând că acestea le puteau avaria vehiculele.