Primăria Onești dorește să achiziționeze șapte mașini electrice. Spre ce modele indică prevederile caietului de sarcini?

Administrațiile locale din România continuă tranziția către mobilitatea sustenabilă. Un nou exemplu care subliniază această tendința vine din județul Bacău, unde primăria municipiului Onești a demarat o procedură de achiziție publică pentru înnoirea parcului auto cu șapte autovehicule complet electrice.

Potrivit anunțului publicat în Serviciul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), proiectul beneficiază de susținere financiară prin intermediul Administrației Fondului pentru Mediu, autoritățile locale vizând astfel alinierea la directivele europene privind protecția mediului și reducerea emisiilor poluante.

Primăria Onești pune accent mai mult pe performanță decât pe preț

Un detaliu interesant al acestei proceduri este modul în care au fost structurate criteriile de atribuire, prețul de achiziție având o pondere de doar 40% în decizia finală.

Caietul de sarcini pune un accent deosebit pe performanța tehnică a vehiculelor, astfel încât autonomia electrică declarată în regim mixt WLTP, eficiența energetică și perioada suplimentară de garanție joacă un rol decisiv în departajarea ofertelor.

Mai mult, autoritatea contractantă a inclus un criteriu pragmatic legat de exploatarea viitoare a flotei, punctând suplimentar proximitatea centrului de service autorizat, distanța rutieră maximă acceptată pentru a respecta cerința minimă fiind de două sute de kilometri.

Criteriile tehnice foarte precise solicitate de Primăria Onești

Dincolo de intenția de aliniere la normele europene de mediu, documentația atrage atenția prin structura criteriilor de atribuire și rigoarea tehnică. Analizând detaliile tehnice solicitate, devine evidentă dorința de a avea o flotă omogenă.

Această direcție este vizibilă încă din primul lot, care prevede achiziția a trei autoturisme cu o putere de 130 de cai putere. Cerințele menționează exact motorizarea denumită „E-Tech 100% electric 130 cp”, o baterie de 60 kWh și pachetul specific Optimum Charge, capabil de încărcare de până la 130 kWh. O mașină compatibilă cu aceste specificații tehnice este modelul electric Renault Megane E-Tech.

Pentru al doilea lot, compus din două autoturisme destinate mediului urban, documentul cere explicit motorizarea Urban Range de 122 de cai putere și impune jante din oțel de 18 inch. Aceste date indică intenția primăriei de a achiziționa două Renault 5 E-Tech.

Pentru secțiunea de autoutilitare a flotei, municipalitatea a împărțit cerințele în două loturi distincte, ambele indicând autoutilitare propulsate de un motor de 122 de cai putere cu un cuplu de 245 Nm. Lotul trei solicită o autoutilitară compactă cu un volum de marfă de 3,3 m³ și o baterie de 45 kWh. Aceste valori sunt similare cu fișa tehnică pentru modelul Renault Kangoo Van E-Tech.

Ultimul lot este dedicat transporturilor mai voluminoase, cerând un spațiu de marfă de 7,75 m³ și un acumulator de 52 kWh. Faptul că se solicită în mod explicit sistemul multimedia cu denumirea comercială Easy Link și diagonală de 8 inch demonstrează intenția de a achiziționa utilitara Renault Trafic Van E-Tech.

Astfel, specificațiile tehnice extrem de precise restrâng competitivitatea licitației, dar garantează uniformizarea tehnică, operațională și logistică a noului parc auto electric din Onești.