Video – Ultimul strat de asfalt este așternut pe pasajul A7 de la Cleja. Lucrările pe lotul 3 al Autostrăzii A7 se apropie de 90%.

Ultimii metri de asfalt au fost așternuți pe pasajul care traversează calea ferată în zona localității Cleja, județul Bacău. Structura face parte din lotul 3 al Autostrăzii A7 Focșani – Bacău, unde stadiul fizic al lucrărilor se apropie de 90%.

Potrivit informațiilor transmise de Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași, pasajul are o lungime totală de 1.215 metri. Construcția este prevăzută cu 33 de deschideri și 260 de grinzi, fiind una dintre cele mai importante structuri de pe tronsonul dintre Răcăciuni și Bacău.

Video

Citește și: Exclusiv | Surse CNAIR: Autostrada Moldovei A7 se va deschide complet între Focșani și Bacău la finalul lunii august

Pasajul de la Cleja intră în etapa lucrărilor finale

Constructorul lucrează în această perioadă la așternerea stratului de uzură, ultima componentă a structurii rutiere. În paralel, sunt montate rosturile de dilatație și parapetele de protecție, iar pe porțiunile finalizate sunt executate marcajele rutiere.

Imaginile de pe șantier indică faptul că pasajul a ajuns într-o etapă avansată, iar lucrările importante la structura de rezistență au fost încheiate. Operațiunile rămase vizează pregătirea infrastructurii pentru circulație și completarea elementelor de siguranță rutieră.

Lotul 3 al A7 Focșani – Bacău a ajuns la aproape 90%

Lotul 3 face legătura între Răcăciuni și municipiul Bacău și are o lungime de 21,522 kilometri. Pe întregul tronson, stadiul fizic al lucrărilor se apropie de pragul de 90%, potrivit datelor comunicate de autoritățile responsabile de proiect.

Contractul este executat de asocierea formată din Spedition UMB, SA&PE Construct și Tehnostrade. Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis la 3 mai 2023, iar valoarea contractului se ridică la 1,673 miliarde de lei, fără TVA. Investiția beneficiază de finanțare din fonduri europene.

Autostrada A7 va asigura o legătură rapidă prin Moldova

Tronsonul Focșani – Bacău reprezintă o componentă importantă a Autostrăzii Moldovei A7. Odată deschis circulației, lotul dintre Răcăciuni și Bacău va prelua o parte din traficul de tranzit de pe DN2, unul dintre cele mai aglomerate și periculoase drumuri naționale din România.

Noua autostradă va reduce timpii de deplasare și va separa traficul de tranzit de circulația locală. Pentru șoferi, finalizarea pasajului feroviar de la Cleja înseamnă eliminarea unei posibile zone de conflict cu infrastructura feroviară și menținerea circulației la regim de autostradă.

Lucrările de finisare de pe pasaj, alături de progresul general de aproape 90%, arată că lotul 3 se apropie de etapa recepției. Înaintea deschiderii vor mai fi necesare finalizarea tuturor lucrărilor, verificările tehnice și parcurgerea procedurilor prevăzute pentru recepție.