De ce s-a scumpit motorina după reducerea accizei? Fostul ministru al Energiei acuzase speculă pe piața carburanților

Cristian Bușoi, secretar de stat în Ministerul Energiei, susține că există în spațiul public o „dezbatere legitimă” legată de prețurile motorinei. Deși Executivul a decis reducerea accizei cu 20%, totuși prețurile la pompă nu au scăzut așa de mult precum se preconiza.

Potrivit Profit.ro, fostul ministru de resort, Bogdan Ivan, spunea că reducerea accizei cu 20% ar fi trebuit să fie cuantificată în reduceri de prețuri cu 70 de bani pe litri, însă prețurile au sărit din nou de pragul de 10 lei pe litru.

Bogdan Ivan acuză speculă pe piața carburanților

Fostul ministru al Energiei a solicitat prim-ministrului interimar Ilie Bolojan, care este concomitent și ministrul interimar al Energiei, să intervină „de urgență” și să trimită pe teren Consiliul Concurenței, ANPC și ANAF să realizeze controale severe.

„Statul trebuie să se asigure ca nu există speculă și să se asigure că banii rămași din acciză ajung în buzunarele românilor, nu în profiturile uriașe ale pieței petroliere″, declarase Bogdan Ivan, fostul ministru al Energiei.

Explicațiile lui Cristian Bușoi pentru reducerile mai mici decât se anticipase

Secretarul de stat Cristian Bușoi spune că, de la mijlocul lunii august 2026, Ministerul Finanțelor a redus acciza cu 20%, însemnând o reducere de aproape 561 de lei pentru o tonă de carburant. Concret, reducerea ar fi de 0,561 lei pe litru, iar efectul la pompă ar fi trebuit să fie de aproximativ 68 de bani pe litru.

Acesta mai spune că, dacă nu se observă scăderi așa mari la pompă, sunt „câteva explicații posibile”. Una dintre ele o reprezintă stocurile deja existente de carburanți. Combustibilii aflați deja în circuitul comercial, adică în rezervoarele benzinăriilor, pot proveni din loturi pentru care a fost aplicată acciza anterioară, iar transmiterea reducerii poate apărea „gradual, pe măsură ce stocurile se înlocuiesc”.

Bușoi mai spune că și cotațiile internaționale ale motorinei și petrolului au crescut. Potrivit secretarului de stat, cotațiile Platts pentru motorină au crescut cu 34,13%, iar prețul mediu la pompă a fost majorat cu 23%. Nu în ultimul rând, secretarul de stat mai spune că prețurile au crescut și din cauza devalorizării leului.

Toate aceste situații, și chiar mai multe, se suprapun peste perioada de consum maxim pentru motorină, respectiv sezonul vacanțelor, transporturile și vârful activității agricole.