Dacia Spring, considerată una dintre cele mai slabe mașini electrice din UK. Auto Express: „Ieftină, nu prea plăcută”

Dacia Spring a ajuns în partea de jos a unui clasament realizat de britanicii de la Auto Express, care au analizat toate cele 161 de mașini electrice disponibile pe piața din Marea Britanie în august 2026. Părerea acestora este că modelul e „ieftin și nu prea plăcut”.

Echipa de testeri a publicației a stabilit ce calități, preț, autonomie, tehnologie și comportament are pe șosea fiecare vehicul electric disponibil în UK astăzi. Rezultatele au fost apoi centralizate într-un clasament general.

Iar din cele peste 160 de modele testate, Dacia Spring a fost plasată printre cele mai slabe EV-uri.

Dacia Spring, considerată una dintre cele mai slabe mașini electrice

Dacia Spring a fost clasată pe poziția 141 dintr-un total de 161 de mașini electrice testate.

Principalul reproș al jurnaliștilor Auto Express este că actuala generație Dacia Spring are la bază un Renault conceput în urmă cu aproximativ zece ani pentru piețele emergente. Din această cauză, mașina nu se simte și nici nu se conduce prea plăcut.

Versiunea de bază analizată are o baterie de numai 24,3 kWh, dezvoltă 69 CP și 137 Nm. Accelerează de la 0 la 100 km/h în 12,3 secunde, în timp ce autonomia WLTP este de aproximativ 224 km.

Puterea maximă de încărcare este de numai 40 kW, deși bateria mică permite încărcarea de la 20% la 80% în aproximativ 30 de minute. Într-un test separat al versiunii Spring Extreme 100, Auto Express recunoaște că noul motor de 99 CP a îmbunătățit radical reprizele și comportamentul pe autostradă, însă critică în continuare direcția lentă, ruliul pronunțat, rafinamentul modest și aderența pneurilor.

mediSursa foto: Adrian Cortesi via Dacia

Care sunt cele mai bune 5 mașini electrice în 2026, potrivit Auto Express

Pe primul loc se află Nissan Leaf, model pe care Auto Express îl consideră nu doar cel mai bun EV al momentului, ci chiar cea mai bună mașină nouă aflată la vânzare. Are un raport foarte bun între preț, confort, spațiu, tehnologie și autonomie. Poate ajunge până la 386 de mile, aproximativ 620 km, în funcție de versiune.

Locul al doilea este ocupat de BMW iX3, apreciat pentru noua arhitectură Neue Klasse. Interioru Panoramic iDrive, eficiență, plăcerea de a conduce și tehnologia de încărcare foarte rapidă sunt principalele avantaje. Versiunea de top este capabilă să ofere până la 500 de mile autonomie (800 km).

Pe locul trei se află Skoda Elroq, un SUV compact pe care britanicii îl consideră foarte greu de criticat. Spațiul interior, confortul, calitatea construcției, caracterul practic și prețului competitiv sunt atuurile acestui model.

Cupra Raval ocupă poziția a patra, fiind lăudată pentru design, comportamentul dinamic, spațiul surprinzător de bun și autonomia care poate ajunge la 272 de mile (440 km), toate într-un pachet electric de dimensiuni reduse.

Pe locul cinci este Mercedes-Benz CLA, apreciat mai ales pentru eficiența noii platforme electrice. De asemenea, un plus îl reprezintă rafinamentul și capacitatea de a parcurge distanțe foarte mari. Anumite versiuni oferă până la 483 de mile autonomie și încărcare de până la 320 kW.

Care sunt cele mai slabe 5 mașini electrice din clasament

Pe ultimele 5 locuri ale clasamentului se află Suzuki e Vitara, Maxus Mifa 9, Maxus Mifa 7, Fiat Topolino și Citroen Ami.

Auto Express critică autonomia de aproximativ 344 km și încărcarea rapidă limitată la 53 kW în cazul Suzuki.

Maxus Mifa 9, un monovolum electric cu șapte locuri care costă peste 66.000 de lire, e considerat prea scump pentru performanțele pe care (nu) le oferă.

Maxus Mifa 7, mai ieftin, dar greu de recomandat în fața unor rivali cu șapte locuri mai convingători.

Fiat Topolino, un cvadriciclu electric limitat la aproximativ 45 km/h și 74 km autonomie. Modelul nu trebuie să respecte aceleași standarde de siguranță ca un autoturism obișnuit.

Citroen Ami, construit pe aceeași bază și cu aceleași limitări majore ca Topolino.

Alte publicații consideră Dacia Spring mașina (aproape) perfectă

TopGear a realizat, recent, un clasament al celor mai bune mașini de oraș disponibile în prezent. Iar Dacia Spring a ocupat poziția a doua, fiind depășită doar de noul Renault Twingo E-Tech.

TopGear apreciază în special prețul extrem de redus, masa de sub o tonă, eficiența foarte bună și simplitatea modelului Dacia. Aceștia au descris Spring drept un automobil sincer, plăcut și foarte potrivit pentru traficul urban. Principalul minus indicat de britanici este performanța modestă a versiunii de bază de 69-70 CP, motiv pentru care recomandă varianta de aproximativ 100 CP, care costă în Marea Britanie cu numai 1.000 de lire mai mult și reduce accelerația 0-100 km/h la 9,6 secunde.

Și dacă ținem cont că Twingo va ajunge în UK abia de anul viitor, înseamnă că Dacia Spring e peste toate modelele actuale.