EXCLUSIV | CNAIR confirmă lista cu cele peste 140 de radare fixe cu rol de „calmare a traficului” și locul unde sunt acestea montate

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a confirmat pentru ProMotor lista cu cele peste 140 de radare fixe cu rol de „calmare a traficului” și localitățile unde vor fi  acestea amplasate.

CNAIR a demarat, în 2025, un proiect de reducere a accidentelor rutiere prin instalarea unor sisteme de „calmare a traficului”.

Acestea sunt formate dintr-un covor asfaltic roșu, benzi sonore, o cameră de detectare a vitezei cu care circulă mașinile și panou LED pe care e afișată valoarea înregistrată de radarul fix.

Lista cu cele peste 140 de radare fixe cu rol de „calmare a traficului”

Anul trecut, CNAIR și-a asumat montarea a 145 de insule de „calmare a traficului” la nivel național, cu fonduri europene alocate prin PNRR.

Aceste radare echipate cu sisteme locale de detectare a vitezei, panouri electronice, iluminat LED și panouri fotovoltaice au rolul de a determina șoferii să reducă voluntar viteza.

„Sistemele de „calmare a traficului” înregistrează, într-adevăr, viteza cu care circulă o mașină, dar nu au rolul de a transmite Poliției valorile înregistrate, ci de a arăta șoferilor cu ce viteză circulă și dacă aceasta este în limita legală sau peste. Pe acele panouri LED este afișată viteza înregistrată. Practic, nu ne dorim sancționarea șoferilor ci atenționarea și responsabilizarea acestora. Deja au fost montate 138 de astfel de sisteme, restul urmând să fie instalate în perioada următoare”, a declarat pentru ProMotor purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.

Acesta este și motivul pentru care poartă denumirea de sisteme de „calmare a traficului”. Radarele locale au rolul de a tempera șoferii și a-i informa dacă au o viteză peste limita legală admisă.

Lista cu cele peste 140 de radare fixe propusă în momentul prezentării proiectului poate fi accesată AICI.

Unde sunt montate radarele fixe de „calmare a traficului” pe DN 1

O parte dintre radarele fixe de „calmare a traficului” au fost deja puse în funcțiune. Restul urmează să fie implementate în perioada următoare.

Pe Drumul Național 1 și pe DN 1A, DN 1B, DN 1C și DN 1D acestea vor fi apmplasate în localitățile :

• DN 1
  • Otopeni km 12+862 – 17+900;
  • Balotești km 20+000 – 20+910;
  • Tâncăbești km 27+700 – 30+000;
  • Ciolpani km 32+950 – 37+000;
  • Bărcănești km 49+000 – 58+200;
  • Comarnic km 105+490 – 111+110;
  • Cristian km 317+600 – 320+500;
  • Florești km 481+800 – 487+504;
  • Gilău km 491+431 – 496+086;
  • Negreni km 551+729 – 557+477;
  • Oșorhei km 619+090 – 622+131;
• DN 1A
  • Mogoșoaia km 12+320 – 16+470;
  • Lipănești km 94+117 – 98+800;
  • Măgurele km 99+880 – 104+000;
  • Berceni;
• DN 1B
  • Bucov km 11+940 – 14+550;
  • Valea Călugărească km 16+830 – 23+800;
  • Tomșani;
• DN 1C
  • Fundătura km 30+150 – 33+123;
  • Lăpușel km 141+291 – 143+556;
  • Drăgușeni km 202+150 – 204+400;
• DN 1D
  • Albești-Paleologu km 0+000 – 0+630;
  • Ciorani km 17+312 – 23+050.

Unde sunt montate radarele fixe de „calmare a traficului” pe DN 2

Pe DN 2 și celelalte Drumuri Naționale adiacente radarele fixe de calmare a traficului sunt amplasate astfel:

• DN 2
  • Afumați km 11+600 – 17+600;
  • Movilița km 40+280 – 43+350;
  • Buzău km 106+790 – 114+500;
  • Mărăcineni km 115+100 – 116+660;
  • Poșta Câlnău km 121+950 – 125+105;
  • Focșani km 180+255 – 185+952;
  • Sascut km 242+567 – 245+502;
  • Răcăciuni km 257+460 – 260+650;
  • Nicolae Bălcescu km 275+762 – 276+754;
  • Dumbrava km 299+820 – 301+608;
  • Onișcani km 312+800 – 316+230;
  • Moțca km 375+541 – 376+376;
  • Cristești km 376+642 – 382+070;
  • Vadu Moldovei km 396+440 – 403+258;
  • Grănicești km 460+342 – 463+970;
  • Oreavul;
• DN 2A
  • Crucea km 154+458 – 156+518;
• DN 2D
  • Vidra km 29+100 – 40+279;
• DN 2E
  • Cornu Luncii km 11+050 – 14+220;
  • Horodnic de Sus km 65+750 – 71+764;
• DN 2F
  • Zăpodia km 11+433 – 13+180;
• DN 2H
  • Milișăuți km 1+140 – 7+395;

Unde sunt amplasate insule de „calmare a traficului” pe DN 3, DN 4, DN 5 și DN 6

Pe aceste Drumuri Naționale noile sisteme de „calmare a traficului” sunt amplasate pe:

• DN3
  • Pantelimon km 7+910 – 14+920;
  • Valu lui Traian km 244+902 – 249+262;
• DN3B
  • Fundulea km 31+100 – 34+300;
  • Borcea km 36+999 – 45+204;
• DN4
  • Popești-Leordeni km 7+564 – 13+000;
• DN5
  • Jilava km 7+573 – 12+900;
  • 1 Decembrie km 13+800 – 19+200;
• DN6
  • Bragadiru km 11+200 – 14+350;
  • Cornetu km 15+600 – 17+950;
  • Goiești km 16+676 – 22+290;
  • Mihăilești km 20+850 – 24+228;
  • Bujoreni km 55+590 – 57+500;
  • Plosca km 102+330 – 106+180;
  • Coțofenii din Față km 246+050 – 246+250;
  • Brădești km 249+300 – 252+810;
  • Filiași km 260+750 – 264+580;
  • Butoiești km 272+550 – 278+624;
  • Lunca Banului km 284+980 – 286+700.

Unde sunt radare fixe de „calmare a traficului” pe DN 7, DN 10, DN 11 și DN 15

Conform documentelor publicate de CNAIR, radarele fixe de „calmare a traficului” sunt amplasate pe:

• DN7
  • Chitila km 11+450 – 14+120;
  • Tărtășești km 25+450 – 30+340;
  • Găești km 70+020 – 75+170;
  • Călinești km 96+200 – 105+500;
  • Drăganu km 126+775 – 135+500;
  • Milcoiu km 157+250 – 161+900;
  • Budești km 166+790 – 171+550;
  • Râmnicu Vâlcea km 171+550 – 179+250;
  • Călimănești km 190+900 – 194+200;
  • Câineni km 231+120 – 232+710;
  • Mintia km 395+400 – 399+966;
  • Lipova km 509+240 – 516+161;
  • Buftea;
• DN7C
  • Bascov km 0+000 – 3+900;
  • Băiculești km 19+070 – 24+500;
• DN10
  • Breaza km 83+850 – 86+000;
  • Întorsura Buzăului km 110+800 – 116+500;
• DN11
  • Moacșa km 36+450 – 39+150;
  • Oituz km 111+918 – 118+388;
  • Sănduleni km 150+760 – 156+315;
• DN13
  • Sighișoara km 111+200 – 118+240;
  • Chendu km 140+600 – 144+400;
• DN15
  • Luna km 12+432 – 15+670;
  • Ungheni km 63+390 – 66+580;
  • Sângeorgiu de Mureș km 78+790 – 82+750;
  • Gornești km 91+200 – 94+000;
  • Brâncovenești km 115+470 – 117+650;
  • Pângărați km 298+205 – 298+683;
  • Alexandru cel Bun km 305+100 – 306+200;
  • Dumbrava Roșie km 318+572 – 322+675;
  • Săvinești km 322+675 – 326+670;
  • Roznov km 326+685 – 329+760;
  • Zănești km 329+870 – 335+150;
  • Lilieci km 362+899 – 368+673;
• DN15B
  • Pipirig km 21+200 – 22+000;
  • Poiana Teiului km 80+660 – 81+976;
• DN15C
  • Brusturi km 51+300 – 53+950;
• DN15D
  • Girov km 8+650 – 10+700.

Alte Drumuri Naționale pe care au fost sau vor fi amplasate radare fixe de „calmare a traficului”

Astfel de radare fixe de „calmare a traficului” vor fi montate și pe:

• DN17
  • Coldău km 19+986 – 22+320;
  • Unirea km 65+000 – 67+900;
  • Prundu Bârgăului km 82+795 – 85+075;
  • Poiana Stampei km 121+756 – 131+548;
  • Pojorâta km 176+890 – 182+288;
  • Vama km 198+830 – 204+360;
  • Iliești km 235+200 – 238+100;
• DN17A
  • Marginea km 57+400 – 64+265;
  • Sadova km 0+560 – 2+730;
• DN17B
  • Broșteni km 50+805 – 53+680;
• DN18
  • Berbești km 53+406 – 55+593;
  • Moisei km 130+000 – 141+048;
• DN19A
  • Satu Mare km 44+110 – 54+850;
• DN21
  • Slobozia km 87+850 – 90+750;
• DN22
  • Lumina;
• DN24
  • Munteni km 25+981 – 29+356;
  • Gara Berheci km 33+338 – 35+217;
  • Văleni km 132+081 – 134+640;
  • Schitu Duca km 168+109 – 172+705;
• DN25
  • Drăgănești km 6+341 – 9+392;
  • Liești km 24+845 – 29+682;
  • Piscu km 45+894 – 48+313;
• DN28
  • Bălțați km 35+103 – 36+458;
  • Lețcani km 56+484 – 60+373;
  • Tomești km 80+600 – 87+037;
• DN29
  • Salcea km 6+000 – 12+216;
  • Dumbrăveni km 13+642 – 17+680;
• DN31
  • Grădiștea km 2+362 – 5+547;
• DN56A
  • Vânători km 29+900 – 33+900;
  • Șimian km 77+753 – 79+147;
• DN64
  • Ionești km 84+088 – 87+880;
  • Băbeni km 97+349 – 100+030;
• DN65
  • Albota km 109+250 – 112+150;
• DN65A
  • Buzoești km 23+800 – 27+650;
• DN65C
  • Bălcești km 38+953 – 41+550;
  • Popești km 70+800 – 71+300;
• DN66
  • Bănița km 142+885 – 144+719;
• DN67
  • Bengești km 111+200 – 114+870;
  • Bunești km 172+553 – 177+092;
• DN67B/DN67
  • Vulturești km 124+080 – 129+300;
• DN72
  • Dărmănești km 59+900 – 62+200;
• DN73
  • Schitu Golești km 12+862 – 17+900;
  • Stâlpeni km 20+550 – 25+000;
  • Mihăești km 28+200 – 33+850;
• Centura București:
  • Domnești;
  • Glina.

Cum funcționează radarele cu emoticon verde și roșu

Sistemul detectează viteza mașinii înainte ca aceasta să ajungă în dreptul panoului electronic. Dacă viteza este în limitele permise, pe afișaj apare un emoticon verde care zâmbește, iar sub acesta este indicată cu verde viteza înregistrată.

Dacă șoferul depășește limita, emoticonul devine roșu, iar viteza este afișată tot cu roșu.

Pe sectoarele cu mai multe benzi pot exista senzori și afișaje care monitorizează separat vehiculele aflate pe fiecare bandă. CNAIR folosește astfel un sistem de feedback imediat pentru a determina conducătorul auto să ridice piciorul de pe accelerație înainte de intrarea în localitate.

Pe carosabil sunt montate și benzi rezonatoare. La trecerea peste acestea, șoferul percepe zgomot și vibrații suplimentare. Noaptea, zona este iluminată cu lămpi LED, iar instalația, instalația fiind alimentată prin panouri fotovoltaice.