Geely E2, una dintre cele mai noi mașini electrice lansate pe piața din România, a primit GCOTY Value Award 2027 în cadrul competiției German Car of the Year. Modelul a fost desemnat câștigător la categoria dedicată raportului dintre preț și ceea ce oferă mașina, într-o ediție la care au participat 109 automobile noi, evaluate de 47 de jurnaliști auto germani și internaționali.
Potrivit informațiilor comunicate de Geely, E2 este disponibil și în România, unde are un preț de pornire de 21.990 de euro și promite o autonomie de până la 345 km WLTP. Prin dimensiuni și poziționare, electricul chinez intră într-o zonă în care se întâlnește cu modele precum Renault 5 E-Tech Electric. În perioada următoare, un alt rival important va fi Volkswagen ID. Polo, viitorul model electric de segment B al constructorului german.
Geely E2 este conceput în principal pentru utilizarea urbană. Mașina măsoară 4.135 mm în lungime și are un ampatament de 2.645 mm, în timp ce diametrul cercului de bracaj este de 4,95 metri. Modelul folosește arhitectura GEA, Global Intelligent Electric Architecture, și are tracțiune pe puntea spate.
Autonomia maximă anunțată pentru versiunea europeană ajunge la 345 km în ciclul WLTP. La o stație rapidă DC, bateria poate fi încărcată de la 30% la 80% în aproximativ 25 de minute. Geely E2 oferă un portbagaj de 375 de litri, care poate ajunge la 1.320 de litri după rabatarea banchetei. În partea frontală există și un compartiment suplimentar de 70 de litri.
La interior, unul dintre elementele dominante este ecranul central de 14,6 inchi, completat de un instrumentar digital de 8,8 inchi. Sistemul Flyme Auto gestionează funcțiile multimedia și de conectivitate ale mașinii. Configurația încearcă să valorifice spațiul disponibil într-un automobil care rămâne suficient de compact pentru traficul aglomerat din orașe.
Geely pune accent și pe sistemele de siguranță. E2 a obținut în 2026 cinci stele la testele Euro NCAP și cinci stele conform protocolului ANCAP. Pachetul de asistență poate utiliza cinci radare și cinci camere, iar în funcție de versiune sunt disponibile frânarea automată de urgență, asistența pentru menținerea benzii și un sistem de camere cu vizualizare la 540°.
Premiul obținut în Germania vine într-un moment important pentru E2, după debutul recent al modelului pe piața românească. Prețul de 21.990 de euro îl plasează într-o zonă care poate atrage cumpărătorii interesați de o electrică pentru oraș, dar care urmăresc și autonomia sau spațiul interior.
Competiția în această categorie urmează însă să crească. Renault 5 E-Tech Electric este deja unul dintre modelele cu care E2 se intersectează ca poziționare, iar Volkswagen pregătește ID. Polo. Pentru Geely, combinația dintre prețul de pornire, autonomia de 345 km și dotările oferite va fi unul dintre principalele argumente într-un segment european în care apar tot mai multe alternative.