390 de pietoni au murit în accidente rutiere grave pe drumurile din România în 2025, ceea ce înseamnă o medie de peste o persoană pe zi. Alte 804 persoane din această categorie au fost rănite grav, iar datele confirmă că pietonii continuă să fie printre cei mai expuși participanți la trafic.
Potrivit datelor prezentate de Coaliția pentru Siguranță Rutieră (CSR), pe baza Buletinului Siguranței Rutiere 2025 publicat de Inspectoratul General al Poliției Române, pietonii au reprezentat 30% dintre persoanele decedate și 26% dintre cele rănite grav în accidente rutiere. Practic, aproape una din trei persoane care și-au pierdut viața în accidente rutiere grave a fost pieton.
Statisticile arată că accidentele grave în care sunt implicați pietoni nu au o singură cauză. Traversarea neregulamentară a dus la decesul sau rănirea gravă a 418 persoane în 2025, fiind principala cauză de victimizare a pietonilor.
În același timp, neacordarea priorității pietonilor a generat 338 de victime, în timp ce prezența pietonilor pe partea carosabilă a fost asociată cu alte 191 de victime. Cifrele indică astfel riscuri care țin atât de comportamentul pietonilor, cât și de modul în care șoferii respectă regulile de circulație.
Lipsa protecției fizice face ca pietonii să fie extrem de vulnerabili în cazul unui impact cu un autovehicul. O traversare neregulamentară, neacordarea priorității sau câteva momente de neatenție pot transforma o situație obișnuită din trafic într-un accident cu urmări grave.
„Un drum obișnuit, spre școală, spre serviciu sau spre casă ar trebui să se încheie în siguranță. Pentru 390 de pietoni, în 2025, acest lucru nu s-a întâmplat”, a declarat Alexandru Ciuncan, președintele CSR. Acesta atrage atenția asupra necesității educației rutiere de la vârste mici, respectării regulilor de către șoferi și pietoni, dar și asupra importanței unor treceri de pietoni vizibile și bine iluminate.
Datele pentru 2025 arată că reducerea numărului de victime presupune intervenții pe mai multe direcții. Respectarea priorității și a regulilor de traversare trebuie completată de infrastructură adaptată pietonilor, în special în zonele cu trafic intens.
Coaliția pentru Siguranță Rutieră este un demers național inițiat de UNSAR și reunește peste 45 de organizații publice și private. Obiectivul declarat al proiectului este dezvoltarea unor politici și inițiative care să contribuie la reducerea numărului de accidente și a victimelor de pe drumurile din România.