Un analist de renume califică Tesla Roadster-ul lui Elon Musk drept o „demonstrație de putere tehnologică” fără „valoare comercială”

Respectatul analist Gene Munster, de la Deepwater Asset Management, a descris modelul Roadster al Tesla, echipat cu tehnologie SpaceX, drept un spectacol ingineresc cu o valoare comercială redusă și a afirmat că vehiculul ilustrează ambițiile lui Elon Musk de a uni companiile Tesla și Space Exploration Technologies Corp, relatează publicația Benzinga.

„A fost o demonstrație de ingeniozitate fără nicio valoare comercială, în afară de aceea de a-i face de râs pe producătorii tradiționali de mașini”, a scris Munster joi pe X, adăugând: „Elon abia așteaptă să unească $TSLA și $SPCX.”

Într-o postare anterioară, Munster a numit Roadsterul „o fuziune a celor două echipe tehnologice” și a evidențiat capacitățile sale extraordinare.

„Scopul mașinii este să încalce legile fizicii: de la 0 la 60 (n.e. – mph) într-o secundă, să se lipească de șosea pentru viraje cu forță G ridicată și 10 propulsoare care fac mașina să se răstoarne. Este o demonstrație ridicolă de inginerie”, a scris el.

Speculațiile privind fuziunea dintre Tesla și SpaceX se intensifică

Această evaluare vine pe fondul speculațiilor tot mai intense privind o fuziune între Tesla și SpaceX. Un analist de la Barclays, Dan Levy, a afirmat recent că cele două companii ar putea anunța o fuziune înainte de adunarea acționarilor Tesla din decembrie, pe baza oportunităților de integrare a inteligenței artificiale.

O astfel de fuziune ar putea apropia expertiza Tesla în domeniul conducerii autonome și al roboticii de capacitățile SpaceX în materie de propulsie, inginerie aerospațială și producție avansată.

Reuters a relatat anterior că Musk a recunoscut suprapunerea operațională tot mai mare dintre cele două companii, deși niciuna dintre ele nu a anunțat o fuziune.

SpaceX și Tesla nu au răspuns imediat la solicitarea de comentarii din partea Benzinga.

Roadsterul demonstrează performanțe extreme pe fondul întrebărilor legate de comercializare

La prezentarea de joi din Texas, Tesla a demonstrat că un Roadster accelerează până la 100 km/h în mai puțin de o secundă și efectuează salturi aeriene cu sprijinul propulsoarelor dezvoltate de SpaceX. Prezentarea mult așteptată a inclus variantele Performance, Thrust și Rocket.

Sistemul de propulsoare utilizează aer comprimat pentru a oferi accelerație și control suplimentare și permite manevre care depășesc tracțiunea convențională a anvelopelor.

Musk a confirmat că producția va începe în 2028, la câțiva ani după termenul inițial de livrare al Tesla, stabilit pentru 2020. Reuters a relatat că vehiculul oferă o autonomie de peste 480 de km, sub pragul de 1.000 km promis în 2017.

Scepticismul lui Munster se alătură opiniei investitorului Ross Gerber, care a calificat anterior zborul modelului Roadster drept o găselniță și a pus la îndoială potențialul său de vânzare.

Seth Goldstein, analistul Morningstar, a descris însă Roadster-ul, într-o notă din septembrie, drept noul vehicul-vitrină al Tesla pentru ingineria avansată.