Foto | Noile troleibuze ale STB nu pot fi pornite dacă șoferul a consumat alcool. Noile Yutong U12 sunt dotate cu alcooltest

Autor: Daniel Simion 11 apr. 2026 Diverse

Noile troleibuze Yutong U12, introduse recent pe mai multe linii din Capitală, sunt dotate cu tehnologie de ultimă generație. Mediafax transmite că vehiculul pornește doar dacă șoferul dovedește că nu a consumat alcool înainte să se urce la volan.

Cum dovedește șoferul că nu a consumat alcool?

Dovada se efectuează printr-un alcooltest montat la bordul troleibuzelor. În momentul în care șoferul suflă în acesta, iar rezultatul este negativ, șoferul poate conduce mijlocul de transport.

Sursa foto: Societatea de Transport București via Facebook

„Înainte de plecare, șoferul trebuie să sufle într-un dispozitiv, iar vehiculul pornește doar dacă testul este negativ. (Tehnologia alcohol interlock) este (…) utilizată deja la nivel european pentru a reduce riscurile și a crește siguranța în transportul public”, transmite Societatea de Transport București.

Cum arată noile troleibuze din București?

STB devine prima din Europa care să utilizeze noile troleibuze Yutong U12. Toate cele 22 de mijloace de transport în comun au fost achiziționate din bani nerambursabili din PNRR, contractul având o valoare de 70,4 milioane de lei.

Intră AICI pentru galeria foto cu noile troleibuze Yutong U12.

Troleibuzele Yutong U12 au o lungime de 12 metri și o capacitate de transport de 90 de călători, dintre care 30 pe scaune. Pentru confortul pasagerilor, troleibuzul dispune de:

  • porturi USB-A și USB-C;
  • aer condiționat în salonul călătorilor;
  • scaune tapițate cu material textil;
  • rampă pentru persoanele cu dizabilități.

Autonomia pe baterii este de minimum 20 de kilometri, datorită unui sistem de reîncărcare și stocare a energiei electrice (SRSEE). Aceste troleibuze permit circulația pe segmentele de drum afectate de lucrările la magistrala 6 de metrou și modernizarea infrastructurii de tramvai.

Pe ce linii circulă noile troleibuze?

Noile troleibuze au intrat în circulație pe liniile din București la finalul lunii martie. Acestea au intrat în circulație pe liniile 86 (Baicului – Cartier Pajura), 93 (Piața Presei – Cartier Constantin Brâncuși) și 97 (Pasaj Mihai Bravu – Clăbucet).

Odată cu introducerea noilor troleibuze în circulație, STB a modificat linia 85, prelungind-o de la stația Aura Buzescu la Arena Națională, iar linia 86 a fost modificată astfel:

  • Sens Baicului: Cartier Pajura → Str. Dridu → Str. Pajurei → Bd. Bucureștii Noi → Calea Griviței → Str. Carpați → Str. Mircești → Str. Caransebeș → Calea Griviței → Str. Gheorghe Polizu → Str. Occidentului → Str. General Gheorghe Manu → Bd. Lascăr Catargiu → Bd. Dacia → Str. Traian → Piața Foișorul de Foc → Str. Iancu Cavaler de Flondor → Bd. Pache Protopopescu → Șos. Mihai Bravu → Bd. Ferdinand I → Bd. Gării Obor → Baicului;
  • Sens Cartier Pajura: Baicului → Bd. Gării Obor → Bd. Ferdinand I → Șos. Mihai Bravu → Bd. Pache Protopopescu → Str. Iancu Cavaler de Flondor → Piața Foișorul de Foc → Str. Traian → Bd. Dacia → Bd. Lascăr Catargiu → Str. General Gheorghe Manu → Str. Occidentului → Str. Gheorghe Polizu → Calea Griviței → Str. Clăbucet → Bd. Ion Mihalache → Str. Aviator Popișteanu → Str. Soveja → Calea Griviței → Bd. Bucureștii Noi → Str. Pajurei → Str. Dridu → Cartier Pajura.

Urmărește Promotor.ro pe Google News


Sursa foto: Societatea de Transport București via Facebook


Daniel Simion
Daniel Simion
Daniel Simion a terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării (FJSC), la Universitatea din București. Licențiat în Comunicare și Relații Publice, el urmează acum masterul de Jurnalism Tematic pentru a se specializa în domeniul care îl pasionează de tânăr. În 2025, pasiunea ... citește mai mult

Comentarii
Inchide