Știri
Test drive
Mașini electrice
Utile
Video
Podcast cu Prioritate
Cât costă?
Meniu
chiptuning
Care sunt cele mai ușor de modificat motoare? Brandul de referință în chiptuning
Un motor duce chiptuning-ul după 150.000 de KM? Când este sigur și când devine riscant
Modificările de soft la diesel afectează consumul: „Cele mai periculoase și cele mai proaste modificări de soft”
Ce înseamnă chiptuning făcut corect? Dragoș Stăcescu explică fenomenul la „Podcast cu Prioritate” #88 by ProMotor
Inchide
Știri
Test drive
Mașini electrice
Utile
Video
Podcast cu Prioritate
Cât costă?
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F12%2Fcar-engine-detail-2025-03-07-15-23-42-utc.jpg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F12%2FUntitled-scaled.jpg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F12%2Fstanding-near-the-car-with-hood-opened-holding-ta-2025-03-18-19-49-17-utc.jpg)
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F12%2Fpodcast-cu-prioritate-88-by-promotor-ce-inseamna-cu-adevarat-modificarile-corecte-de-motor-explicat-de-dragos-stacescu.jpg)